打破在日本养车的成本。

更有观察性的外籍人士可能会注意到这个博客所在的东京地区的牌照中的一个共同的主题;它们似乎是从东京东北地区足立区发出的，距离我居住的地方有一段距离。

足够的话，足立区是东京收入最低的地区之一，因此可能会成为一个便宜的地方买车，所以人们可能会期望在这里和那里看到一些“足立数”。但是真的有这么多，我住的地方并不是那些一天到晚的家庭景点。不，很多这些车实际上是“常驻”在这里。

为什么值得关注的是，可以合理地认为，这些“足立数”的拥有者中有相当一部分是违法的。

在日本，如果没有向经销商提供证明有停车位的证据，就不能买车。该停车位必须在距离您所居住的特定距离内（2公里左右的某处）。这是在某个阶段需要从警方获得权威的文件，然后才能提交给汽车经销商。没关系。但是如果你的停车位（和家）不在你买车的地方？在这种情况下，您需要更换车牌（以便您可以反映您居住的地方）;这意味着文书工作和成本。这本身可能并不昂贵，但是日本的司机可能需要休息一天才能完成工作。

许多车主愿意以上述方式违反法律的事实（连同其半心半意执行的现实）也许证明了拥有汽车在日本是昂贵的生意的集体认识。谈到削减这一点，每一分钱都很重要。

考虑到这一点，我们将看看在日本养车费用是多少 。这个模式将属于这个外籍人，因此它可能不会提供一套全面的真理。但是，希望能给出一个好的主意，并附上一些值得注意的警告。我的是一辆kei-car / keijidōsha （高达660cc的发动机，因此就像汽车一样便宜，可以维护）， 它留在东京 （可能是日本最昂贵的地方）。

*注 - 这是关于在日本保持汽车，而不是购买一个（因此我不会透露多少我的成本）。

停車處

对于日本的新手来说，得知你停车的地方可能离你的公寓/房子有一定的距离，这可能会让你吃惊。日本并不像其他国家那样，你可以试着成为第一个回到工作岗位上要求最好的街头派对的地方。就我而言，电机大部分时间都花在公寓大楼下面200米的停车场上。

租用这个停车位的费用：每月16，000日元 ...

...（为了做每月的文书工作，每年向房地产人支付16 ， 000日元 ）。

这是在东京（尽管在边缘）发挥作用。按照全国的标准来看，上面的价格应该被认为是昂贵的（尽管与城市中更加辉煌的部分相比可能并不是这样）。如果你居住在日本的农村，你可能不用担心保持汽车的成本。

税

这是有一个kei车进入自己的一个领域。你会在一个较低的税率。

年度付款（5月/ 6月左右）：〜8，000日元

保险

日本的合作伙伴处理这个问题。我们都是“黄金标准”的司机（即我们没有受到任何处罚），这为我们节省了一些钱，而且我们都是一个时代的错误的一面，这更节省了我们。

每月保费（我们两人之间）：2，600日元

日本的保险费年龄细分

加油站

上个月的天然气价格相当稳定，目前每升127日元左右 。从十月中旬的118日元左右上涨了。

根据GlobalPetrolPrices.com ...

（2017年1月16日美元价格）

为了填补我的特别的汽车油箱，你看在大约3000 - 4000日元。

清洁的

我们在之前的一篇文章中提到过 - “ 在洗车的时候，是的！”在日本清洗你的汽车的成本 - 在这里，我们只是“粘贴”在这个司机本地洗车的价目表上。

MOT /机动车辆检查

在日本，这被称为动摇 （车検） 。在这里，车主每两年必须通过这种检查/维修服务。当然，经销商/制造商会让你知道你可以每6个月做一次的计划/服务，但这些都不是法律要求的。只需要每两年一次的工作。费用各不相同，如果你的车十岁以上，可能会有一些不必要的额外费用。

对于一辆状况良好的kei车来说，可能会把价格降到5万日元左右，但预计高达8万日元将有助于避免冲击。将它带到汽车制造商的车库将可能会更昂贵，因为他们配备了关于汽车零件/规格的更复杂的知识，因此最好放置一些“应该”添加/更新的套件。一个中立的车库将是一个更便宜的选择，或者确实，回到你买了它的经销商可能会带来某种折扣

与日本的任何需要大量资金的产品/服务一样， 动摇检查的价格几乎肯定会被分解成几个部分，使得它很难直接到达这一点，即总共花费多少钱？人们可能期望价格被分解，因此...

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重量税 - jūryōzei - 按汽车重量计税

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划痕

在一些国家，平行停车可能是“必须的”，对于那些在日本驾驶的人来说，倒车停车是必不可少的。我来自哪里，我们倾向于前进。这让我感到吃惊，因为在获得一个新的停车位的早期，我反过来拱起它，给前保险杠刮了一个好头。目前还没有确定（从今天早上拍摄的图片中可以看出），但是我们已经在2万至3万日元的范围内引用了它，以便将其整理出来。

在东京地区保持汽车的成本汇总表

在日本停车需要多少钱？在下面的评论中分享您的经验，提示和建议。

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参考（S）/资源（S）

GlobalPetrolPrices.com

轻型汽车检测机构 （关于汽车的车牌号码变更）

图片）

顶部（牌照像素化）： MIKI Yoshihito Flickr 许可证

中： OiMax Flickr 许可证

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