Kawazu Seven Falls, Shuzenji, Numazu: Tokyo au voyage sur la route d'Izu

Nous en sommes à la troisième journée de notre voyage de Tokyo à Izu.

Jour 1: Road trip de Tokyo à Izu

Jour 2: Shirahama, Cap Irozaki, Shimoda

Jour 3 - jeudi 2 mai

17h30 - Surf à Shirahama

Après deux jours de ciel gris ardoise et de pluie abondante, le soleil s'est levé, les vents se sont levés, mais les vagues de Shirahama, dans le sud-est de la péninsule d'Izu, fournissent toujours des blocs d'énergie à la suite de la tempête qui passe… assez encombré même avant 6h du matin. Donc, il n'y a pas de bêtises. Quelques bouchées de pain de dépanneur dans la combinaison humide encore humide et dans la gamme.

La péninsule d'Izu est magnifique par beau temps. Du blues tropical ensoleillé de l'immobilier océanique de Shirahama, cependant, il a l'air à couper le souffle - tous les verts riches et verdoyants suspendus à des affleurements rocheux et des montagnes escarpées qui nous font penser, disons, à Tahiti plutôt qu'à un endroit à quelques heures de route du désordre tentaculaire de Tokyo.

Dans la file de surf, il y a peu de place pour de telles plaisanteries. Un innocent et normalement sans conséquence se réunissant avec un autre surfeur après avoir tenté de fouiller dans un jeu de nettoyage a pour résultat un grincement et rougeur de la langue, "Omae wa jama darou!" (Vous (forme péjorative) vous gênez!). "Oui, eh bien vous aussi", je n'ai pas dit. Pour autant, cet internaute ne pouvait prétendre être local, alors j’ai sculked vers un autre segment du line-up. Des vagues amusantes quand même!

10h00 - 11h00 - Plage de Shirahama

Après le surf, nous rentrons au soleil sur la plage. Nous sommes partis du B & B et nous nous reposons avant le retour à Numazu. La voiture de go-kart K va nous emmener à travers le cœur de la péninsule en effectuant de nombreux arrêts en cours de route.

12:00 - 13:30 - Sept cascades de Kawazu

En suivant la route 135 entre Shirahama et la ville de Kawazu, à environ 4 km au nord, nous devons nous rappeler de rester concentrés sur la route, car cette partie de la route d’Izu est un produit étourdissant. 135 montées hors de la ville pour prendre une position élevée, creusé dans la montagne, surplombant les rochers et surfer en dessous. Voyez si vous appelez à Honne Cape pour regarder vers le sud.

* Remarque - À environ 500 m au sud de Kawazu, vous avez «iZoo». Au passage, le trafic venant du nord du zoo a été bloqué sur quelques centaines de mètres, résultat de la Golden Week et du beau temps.

Nous prenons à gauche à Kawazu pour rejoindre la route 14 qui suit la rivière Kawazu en traversant la ville et au-delà dans une vallée magnifique. Il y a peu de choses en ville à distraire (le célèbre Kawazusakura étant tombé depuis longtemps), nous optons donc pour un arrêt rapide dans un dépanneur au point où la route 14 se confond avec le plus grand, le 414. De là, c'est une montée de 3 à 4 km atteindre le pont Kawazunanadaru Loop Bridge et la région des cascades de Kawazu Seven.

La zone des sept cascades de Kawazu fait en grande partie ce qu’elle dit sur l’étain - une zone de sept cascades d’échelle et d’impression persistantes, reliées par des sentiers pédestres et les aires de stationnement, magasins de souvenirs et restaurants.

Quelles que soient vos idées sur les cascades, la région de Kawazu Nanadaru est pour le moins agréable pour se promener, en particulier par temps resplendissant.

Au milieu de la Golden Week, nous devons attendre environ 15 minutes pour pouvoir nous garer sur le parking principal situé dans la partie sud de la zone des chutes. À partir de là, nous sommes en mesure d’observer quatre chutes au cours d’une promenade régulière, avec de nombreux arrêts pour prendre des photos et de la crème glacée wasabi en quelques heures.

La cascade «Shokeidaru» est particulièrement agréable et comprend une statue de l'héroïne de «La danseuse d'Izu» (Izu no Odoriko), une nouvelle célèbre de l'auteur Yasunari Kawabata, lauréat du prix Nobel.

(Statue d'Izu no Odoriko à la cascade "Shokeidaru", Kawazu Nanadaru, péninsule d'Izu)

(Cascade d'Oodaru, Kawazu Nanadaru, péninsule d'Izu)

La plus grande cascade du lot, «Oodaru», consiste en une descente raide (et en remontant) depuis la route principale. Cela en vaut la peine cependant. (Si vous êtes trop fatigué pour remonter, envisagez de vous baigner dans l'un des bains de Nanadaru Onsen, situé juste en aval des chutes.)

Le pont Kawazu Nanadaru Loop Bridge marque l’entrée sud de la zone des chutes. Si votre estomac peut supporter les boucles et l'élévation élevée, c'est le moyen le plus simple de revenir sur la route 414. Les passagers peuvent profiter de la vue!

14h00 - Chutes de Joren

Si vous avez toujours envie de dévaler les eaux, arrêtez-vous à Joren Falls, à environ 10 km au nord de la région de Nanadaru, juste à côté de la route 414.

Les chutes sont une courte descente d'un parking et centre d'accueil. Il n'y a pas grand chose à voir ici à part la cascade elle-même - 25 m de haut, 7 m de large - mais l'expérience est suffisamment fluide et la vue vaut le détour.

(Joren Falls, péninsule d'Izu)

Juste en face du parking de Joren Falls, un couple de routards étrangers s’essayait à faire du stop dans le sud. Ils étaient là quand nous sommes arrivés, et toujours là quand nous sommes partis.

14h30 - Usine Tokyo Rusk Izu

Les amateurs de produits de consommation de base irrésistibles apprécieront sans doute un arrêt à l’usine Tokyo Rusk Izu, située à quelques kilomètres de la route 414 à partir de Joren Falls.

La motivation de ce voyageur Izu était de rechercher les biscuits Tokyo Rusk revêtus d'un enrobage de sucre glace / chocolat - une rareté, mais vraiment le seul moyen de tirer le meilleur parti de votre biscotte et de l'empêcher de se déchiqueter le toit de ta bouche.

Imaginez ma déception alors que même l'usine ne produit rien de tout cela. Au lieu de cela, nous achetons un paquet de «Premium Almond Rusk», un favori de l’usine, dans le magasin encombré sur place, à partir duquel les clients peuvent admirer le processus de production de l’autre côté du verre. La «prime amande» est à emporter. Pour une collation sur place, nous allons avec un cornet de crème glacée molle avec un biscotte classique (à la place du chocolat en flocons traditionnel), arrosé de café gratuit de l'usine.

Shuzenji Onsen - 15h00 - 17h00

L'usine Tokyo Rusk Izu se trouve à la pointe sud d'une zone d'urbanité allant de la ville d'Izu à Numazu, dans le nord-ouest de la péninsule. Shuzenji Onsen, une ville aux sources chaudes, se trouve au milieu de cette ville. Le 414 est peut-être le moyen le plus rapide de parcourir cette zone, mais à l'approche de Shuzenji, il devient une route à péage. Préparez donc une pièce de monnaie.

Shuzenji Onsen, le joli coin que les touristes et les baigneurs de sources chaudes viennent voir, s’étend à l’ouest de 414. Des ponts rouge vif surplombent le centre-ville qui se trouve à cheval sur la douce rivière Katsura. Au bord de la rivière, de vieux ryokans et de petits bains de pieds surplombent les eaux.

Avec une copie de la «Carte de Shuzenji Onsen» (修善 寺 温泉 マ マ) en main, nous suivons un parcours de marche recommandé qui englobe le temple Shuzenji, le sanctuaire Hie voisin, le chemin Bamboo Grove sur la rive sud de la rivière, de nouveau au nord. via le pont Kaede-bashi, et montez sur les pentes de la montagne au sud-ouest du centre-ville jusqu'à la tombe du général Minamoto no Noriyori de l'ère Heian.

Le temple Shuzenji, fondé il y a plus de 1 000 ans par Kobo Daishi, un homme qui semble avoir eu du mal à rester au même endroit pendant une période assez longue, s'anime en plein milieu de la Semaine d'or. Le sanctuaire Hie, situé juste à côté, est beaucoup plus calme, où des cèdres imposants, plus que le sanctuaire, servent à mettre la vie en perspective. Deux des arbres géants sont enracinés ensemble, ce qui en fait un lieu de prédilection pour les couples désirant concevoir.

(Allée de bambous, Shuzenji Onsen, Péninsule d'Izu)

Au centre de Bamboo Grove Path, nous nous associons à d’autres visiteurs qui s’inclinent sur le dos pour obtenir un coup «instabae» de cimes d’arbres formant un cercle parfait. Cela ne s'avère pas génial. La zone autour de la tombe de Minamoto no Noriyori est bien plus agréable. Loin de la foule (nous étions les seuls visiteurs), c’est un bel endroit qui offre une vue sur l’arrière-pays verdoyant et accidenté d’Izu, tandis que la promenade en ville passe devant des maisons calmes et minshuku ( le B & B japonais) est agréable.

(Vue de la tombe de Minamoto no Noriyori, Shuzenji Onsen, péninsule d'Izu)

«Vous pouvez vous promener dans les rues étroites, en mangeant votre chemin à travers Shuzenji», lit-on dans l'édition actuelle de Lonely Planet Japan.

Après 16 heures un jeudi de la semaine d'or, cela s'avère ne pas être le cas. Énergiquement. La plupart des restaurants que nous avons pu trouver étaient fermés. Nous espérions une splendide propagation japonaise de style ryokan, mais nous avons dû nous contenter de café et de gâteaux (bien que très agréables) dans un café surplombant la rivière juste à l'est du centre-ville. Des repas plus substantiels devront attendre jusqu'à Numazu.

Numazu - 18h00

Sur le trajet de Shuzenji à Numazu, des paysages de plus en plus urbains signalent le début de la fin de notre périple à Izu. Des accès de tristesse sont rapidement noyés dans l'irritation au début du premier trafic important de la semaine d'or que nous avons rencontré. Heureusement, cela signifie que nous avons amplement le temps de parcourir un mont presque parfait. Fuji disparaissant dans la soirée. Nous rampons dans le centre de Numazu.

L’hôtel a une fonction commerciale brutale, mais il fait le travail. La vie nocturne de Numazu, cependant, ne montre pas beaucoup de signes de vie, sauf pour un jeune piéteur qui chante un peu de joie devant la sortie sud de la gare (un arrêt Shinkansen ne l'est pas moins).

Un ou deux endroits pour manger sont ouverts sur et autour de la rue couverte Numazu Arcade Meitengai. Nous avons donc opté pour un izakaya pour se remplir l'estomac après le surf de début de matinée et la journée de karting.

Ayant été levés depuis 17 h 30, notre esprit n’a besoin que de peu de persuasion pour nous endormir dans l’hôtel d’affaires.

Notes sur le retour à Tokyo

Le trajet en voiture de la péninsule d'Izu à Tokyo nous a conduit au trafic le plus important de la semaine d'or rencontré sur le voyage.

Le départ tardif n’a pas aidé avec un départ à 8h30 qui s’est avéré un peu trop détendu. Nous nous sommes heurtés au trafic sur la voie express Shin-Tomei autour de Susuno, au sud de Gotemba.

Les problèmes de circulation ont été exacerbés par une carte / système ETC glitchy qui nous a vu s'arrêter aux portes du péage à deux reprises.

Comme c'est souvent le cas avec le trafic de vacances sur les autoroutes japonaises, une grande partie de l'accident a été provoquée par des accidents. Le Shin-Tomei traverse de nombreux tunnels, témoignant de la topographie montagneuse du Japon, dont l'entrée semblait être le théâtre d'un ou deux petits ACR.

Il a fallu environ plusieurs heures pour atteindre le centre de Tokyo (avec un arrêt pour déjeuner dans la zone de service à Ebina). Passer à travers la capitale, cependant, présentait peu de problèmes. C'était encore le milieu de la Golden Week, alors que la fameuse fête japonaise «vacances en demi-tour» était dans quelques jours, et la plupart des voyageurs de la journée rentrant chez eux depuis des points plus éloignés que la péninsule d'Izu ne feraient probablement leur approche de Tokyo plus tard dans l'après-midi et dans la soirée.

Frais

Tous les coûts indiqués ci-dessous sont calculés par personne. Ainsi, par exemple, le coût d'une journée de stationnement à Shunzenji Onsen était de 500 yens (divisé par deux). Ce ne sont que des coûts bruts.

Retour à Tokyo

Le retour à Tokyo nous a permis de faire le plein d’essence pour la deuxième fois au cours du voyage.

Total des voyages - 4 jours / 3 nuits

* Remarque - Tout au long de ce voyage sur la route de Tokyo à la péninsule d'Izu et retour, aucun droit d'entrée ne s'imposait pour les attractions autres que le bain de pieds et le bar à boissons installés dans l'aire de service d'Ashigara le jour 1. Cela pourrait être testamentaire à une nature économe (bien que les coûts pour la nourriture puissent suggérer le contraire) ou il se pourrait que la péninsule d'Izu offre suffisamment de vues et d'attractions passagères dans le cadre de sa nature même sans avoir à payer pour entrer "dans" quoi que ce soit.

Rétrospectivement, les coûts liés à la nourriture sont légèrement alarmants, peut-être à cause de trop de collations, mais dans l’ensemble, environ 40 000 yens par personne pour un voyage de trois nuits / quatre jours au Japon (tous frais compris) sembleraient être égaux. pour le cours.

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By City-Cost
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