Nous aurions pu intituler cette pièce avec "de Tokyo à l'aéroport de Narita" mais nous ne voulons pas que vous partiez! Au lieu de cela, nous nous concentrons sur les voyageurs qui arrivent au Japon et, à cette fin, nous décidons d'aller avec combien cela coûte de voyager de l'aéroport de Narita à Tokyo. Pourtant, si vous vous dirigez dans l'autre sens, les prix seront probablement les mêmes.

La première chose à dire à propos de l' aéroport international de Narita (NRT) est que c'est loin de Tokyo, beaucoup à la consternation des locaux (et l'expat écrit cela). Cependant, le plus grand centre de voyage international du Japon n'est pas un endroit si terrible pour rester coincé pendant que vous attendez le transport dans la ville. Le transport de Narita à Tokyo se fait sous les formes habituelles - train, bus et taxi (ainsi qu'hélicoptère). Nous répartirons les coûts de ces options dans le même ordre.

Trains de Narita à Tokyo (~ 1,200 - 3,000 yen)

Nous devrions probablement commencer en avertissant les voyageurs d'éviter la même erreur que nous venons de commettre ici - en ne spécifiant que le nom "Narita" dans les recherches. Narita est en fait le nom de la ville à côté de laquelle se trouve l'aéroport. Narita a sa propre gare qu'il n'est pas pratique de marcher depuis l'aéroport. Non, dans vos recherches assurez-vous d'entrer, "Narita Airport" (vous pouvez probablement sauter le bit "international").

L'aéroport de Narita est desservi par deux opérateurs ferroviaires - JR et Keisei. Ces deux services sont accessibles depuis l'étage B1 des terminaux 1 et 2 (pas le terminal 3).

Keisei Skyliner - "L'aéroport de Narita de / vers Ueno 41 min" crie la page d'accueil de ce service relativement nouveau de Keisei Electric Railway. Maintenant, 41 minutes peut sembler assez long, mais si vous avez déjà fait le voyage entre les parties moins pratiques de Tokyo et l'aéroport de Narita sur les trains locaux, vous saurez que 41 minutes est merveilleusement courte en comparaison. La raison pour laquelle le Skyliner est si rapide? Il atteint des vitesses de 160 km / h et ne fait que deux arrêts - Nippori et Keisei-Ueno (le terminus). Tous les sièges sur le Skyliner sont réservés. Cela ne signifie pas qu'ils doivent être réservés à l'avance, mais cela signifie que les places debout ne sont pas une option et les billets doivent être achetés avant l'embarquement (il ne devrait y avoir aucun problème à obtenir des billets pour le prochain train disponible moment de la journée).

Tarifs de l'aéroport de Narita à Nippori et Ueno: 2,470 yen

Nippori et surtout Ueno sont au centre de Tokyo et ont de bonnes liaisons ferroviaires vers d'autres parties de la ville rendant le Skyliner une bonne option, bien que ce service soit vraiment à son avantage si votre destination finale est au nord et à l'est de Tokyo. La gare Keisei-Ueno est à quelques pas de la grande gare JR d'Ueno. Il y a une passerelle souterraine reliant les deux.

2,470 yen peut sembler un peu cher. Et c'est, comparativement. En revanche, vous pouvez prendre le train suivant pour Ueno en commençant par les services Keisei à l'aéroport de Narita (à partir du T1 par exemple):

NARITA AÉROPORT TERMINAL 1 - (Keisei Narita Sky Access Exp fusionne avec la ligne d'accès Keisei Oshiage Line à AOTO puis la ligne Toei Asakusa Line Airport Ltd. à OSHIAGE) - ASAKUSA (TOBU / SUBWAY) - (Tokyo Metro Ginza Line ) - UENO

Malgré tous les noms de trains différents, le voyage ci-dessus nécessite seulement un transfert à Asakusa.

Si 1,450 yen est encore trop, que diriez-vous du coût de ce qui suit:

NARITA AÉROPORT TERMINAL 1 - (Keisei Main Line Ltd. Exp.) - AOTO - (Ligne locale Keisei Oshiage devenant ligne de métro Toei Asakusa à OSHIAGE) - ASAKUSA (TOBU / SUBWAY) - (ligne Tokyo Metro Ginza) - UENO

Le dernier départ que nous avons pu trouver de l'aéroport de Narita sur ces trains Keisei locaux était à 22h49 en arrivant Ueno à 00h14

JR Narita Express (N'EX) - L'autre option de train à grande vitesse entre l'aéroport de Narita et le centre de Tokyo, Narita Express de JR fait beaucoup plus d'arrêts, y compris Tokyo, Shinagawa, Shinjuku et Ikebukuro (ainsi que Yokohama et Omiya). à Tokyo).

Tableau des tarifs de Narita Terminals 1,2 et 3

Une certaine planification est nécessaire lors de l'utilisation du Narita Express car tous les services ne s'arrêtent pas à toutes les stations. En fait, la gare de Tokyo est la seule desservie par tous ces services. Les temps de parcours ci-dessus ne doivent être considérés que comme un guide approximatif. Ceux-ci vont changer en fonction du nombre d'arrêts d'un service.

Premier départ de Narita: 07h44 (pour Tokyo et Shinagawa)

Dernier départ de Narita: 21h44 arrivant à Tokyo 22h39 et Shinagawa 22h46

Options JR moins chères - Aéroport de Narita à Shinjuku

L'utilisation des services ferroviaires JR de l'aéroport de Narita à Shinjuku peut faire baisser les tarifs à environ 1 500 yens. Un exemple de route peut être trouvé ci-dessous:

NARITA AIRPORT TERMINAL 1 - (ligne JR Sobu / Narita Rapid) - KINSHICHO - (ligne JR Chuo / Sobu Line) - SHINJUKU

* NB - Le dernier départ dans le tableau est pour un itinéraire plus complexe que celui indiqué ci-dessus

Options JR moins chères - Aéroport de Narita à Tokyo

NARITA AIRPORT TERMINAL 1 - (Ligne JR Sobu / Narita Rapid) - TOKYO

Bus de l'aéroport de Narita à Tokyo (~ 1 000 - 3 000 yens)

L'avantage évident de prendre un bus pour Tokyo est qu'il faut moins de bagages. Les bus qui partent de l'aéroport de Narita le font juste devant les salons des arrivées où les bureaux d'information peuvent vous indiquer où vous devez être.

Au moment de la recherche, il y avait trois opérateurs de bus desservant les routes entre Narita et Tokyo.

Tokyo Shuttle - Ceci est un service opéré par Keisei Bus (attention au vert turquoise). Les navettes Tokyo partent toutes les 20 minutes pendant la journée.

Tous les temps de trajet ci-dessus sont à partir du terminal 1 de l'aéroport de Narita. La navette de Tokyo commence réellement à partir de T3 avant de faire des arrêts aux T2 et T1. Ajouter environ 10 - 15 min sur les temps de trajet si vous partez de T3. Très peu de services vont à Ooedo-Onsen Monogatari. Tous les services s'arrêtent à la gare de Tokyo et la plupart au Shinonome Bus Service Office. Planifiez à l'avance pour les services à la gare de Ginza. Les temps de trajet sont juste un guide approximatif et sont évidemment soumis aux conditions de circulation.

Airport Limousine - Parfois appelé LimousineBus, pour les gens qui ont été à Tokyo pendant un certain temps ce service avec ses bus orange vif est probablement le plus reconnu. Airport Limousine a un service complet dans la région de Tokyo, trop vaste pour être listé ici. Au lieu de cela, nous énumérons quelques-unes des principales destinations à Tokyo ci-dessous. Tous ceux-ci sont de l'aéroport de Narita T1 mais sont disponibles à partir de T2 et 3 également.

The Access Narita - Ce service de bus semble être une opération conjointe entre JR et le groupe Be-Transse avec deux types de bus différents (comme dans le véhicule actuel) en service. Le service Access Narita est simple: de l'aéroport de Narita aux stations de Ginza et de Tokyo pour 1 000 yens. L'accès Narita dispose de 142 services par jour. Les services partent de tous les terminaux de l'aéroport de Narita. La fonctionnalité de The Access Narita est que les billets ne doivent pas être achetés à l'avance. Les passagers peuvent d'abord embarquer puis payer.

Combien coûte le service et combien de temps cela prend-il?

Le terminal de Ginza est situé près du restaurant Sukiyabashi Jiro sushi, à proximité des croisements où se trouve (ou a été) le Sony Building.

Le terminal de Tokyo est situé à l'entrée sud de la gare de Tokyo Yaesu.

Bien que les billets pour The Access Narita ne sont pas requis à l'avance, ils peuvent être achetés en ligne, bien que ce soit uniquement disponible en japonais.

Les taxis de l'aéroport de Narita à Tokyo (~ 16 000 - 26 000 yens)

Les membres du Conseil de taxi de l'aéroport international de Narita opèrent ou supervisent des services de taxis à prix fixe qui sont organisés en fonction des zones à Tokyo. Ne vous méprenez pas, prendre un taxi pour ce type de distance va être une affaire coûteuse et est vraiment pour les gros rouleaux seulement.

Combien coûtent ces taxis? Au bas de l'échelle, les tarifs commencent à 16 000 yens et vont jusqu'à 26 000 yens . En plus de cela, les passagers sont censés payer pour les péages routiers qui seront probablement dans la gamme 1000 - 2000 yen.

Les taxis opérant en dehors des membres du conseil de taxi de l'aéroport international de Narita sont également disponibles pour les trajets entre l'aéroport et Tokyo. En utilisant un tarif de taxi en ligne, nous avons reçu un prix d'environ 20 000 yens à la gare de Tokyo.

Conduire à Tokyo

Attendez-vous à une location de base de type k avec un pick-up à l'aéroport de Narita et déposer à la gare de Tokyo pour être autour de 8 000 yens pour 12 heures. À l'aide du calculateur d'itinéraire fourni par NEXCO (Nippon Expressway Company), nous avons calculé les péages autoroutiers à environ 2 800 yens pour la route de l'aéroport de Narita à la sortie Edo Bridge (江 戸 橋) sur la route circulaire intérieure à Nihombashi. Très grossièrement, l'itinéraire commence à l'autoroute Shin-Kuko (新 空港 自動 車道) avant de rejoindre l'autoroute Higashi-Kanto (東 関 東 道) et finalement la route de Bayshore (首都 高 湾 岸線) vers le centre-ville de Tokyo.

Services d'hélicoptère de l'aéroport de Narita à Tokyo

Retour en 2009, Mori Building Co., LTD a publié un communiqué de presse sur un service d'hélicoptère qu'ils commençaient entre l'aéroport de Narita et Tokyo ARK Hills (une construction Mori). Le service devait s'appeler le "Narita Airline Connection Service". Nous disons "devait être appelé" parce que pour la vie de nous, nous ne pouvons pas trouver des informations à jour à ce sujet, y compris combien cela coûte. Peut-être que nous ne sommes tout simplement pas inclus dans ce genre de cercles.

Remarques

En ce qui concerne la prise de trains de Narita à Tokyo, il est important de noter la relative rareté des départs de l'aéroport. Bien que cela soit probablement dû à un problème de circulation humaine, cela peut entraîner de la frustration lorsque vous voulez désespérément vous rendre à votre destination finale, prendre une douche et ensuite vous coucher. Ne soyez pas surpris si vous devez attendre plus de 30 minutes pour votre train. Il est également rentable de se rendre à la plate-forme à temps pour vous garantir une place (bien que ce ne soit pas un problème avec le Skyliner de Narita Express). L'achat de billets est facile. Les machines sont disponibles pour tous les trains. Si vous utilisez l'un des deux derniers services et que vous n'êtes pas à l'aise avec l'achat d'un billet à partir des machines, le personnel des guichets est habitué à traiter avec des étrangers.

Si vous arrivez un peu tard à l'aéroport de Narita, pourquoi ne pas vous éclabousser un peu et vous procurer une chambre dans un hôtel à proximité? Vous pourriez même prendre un peu de temps pour explorer la ville de Narita qui est une destination digne en soi.

En ce qui concerne le bus, Tokyo Shuttle et Airport Limousine proposent des services dans les grands hôtels de Tokyo. Leurs sites Web sont faciles à utiliser et vous pouvez clairement voir quels hôtels sont inclus. Inutile de dire qu'ils sont les hôtels mi-haut de gamme.

Comment avez-vous voyager de Narita International Airport à Tokyo? Combien cela-a-t-il coûté? Partagez vos conseils de voyage et hacks dans les commentaires ci-dessous.

Voir notre 'Combien | Voyage 'série pour plus de destinations de Tokyo et au-delà:

Tokyo à Osaka

Tokyo à Yokohama

Osaka à Fukuoka

Vous avez un départ anticipé / arrivée tardive à Narita?

Obtenez un déménagement! Options pour les départs anticipés et les arrivées tardives à l'aéroport de Narita

Nous voir sur ...

Twitter: @City_Cost_Japan

Facebook: @citycostjapan

Youtube

Images

En haut: Kentaro IEMOTO Flickr License

Trains: Licence RynseOut Flickr

Bus: Licence Hideyuki KAMON Flickr

By City-Cost
source