가와 즈 세븐 폴스, 슈 젠지, 누마 즈 : 도쿄에서 이즈로드 트립까지

우리는 이즈 (Izu)로드 트립에 이르기까지 도쿄의 3 일차에 올라와 있습니다.

1 일차 : 도쿄에서 이즈까지의로드 트립

2 일째 : 시모다 케이프, 이로 자키 케이프

3 일 ~ 5 월 2 일 목요일

5:30 - 시라하마에서 서핑하기

슬레이트 회색 하늘과 비가 내린 이틀 동안 태양이 내리고 바람이 끊어졌지만 이즈 반도의 남동쪽에있는 시라하마에서의 서핑은 지나가는 폭풍으로 인한 슬래브를 계속 제공하고 있습니다. 6am 전에 꽤 붐다. 그래서, 아무 걱정도 없습니다. 편의점 빵 두어 바이트와 아직도 습기 찬 잠수복과 라인 업에있어.

이즈 반도는 날씨가 좋은 날에도 아름답게 보입니다. 그러나 시라하마의 바다 생물 부동산의 햇살에 젖은 열대 블루스에서부터, 바위 투성이의 노두와 예리한 산에 매달려있는 모든 초록빛 초록빛은 꽤 숨이 막힐 듯합니다. 도쿄의 거대한 혼란에서 몇 시간 운전.

그러나 파도 타기 선에서, 그런 pleasantries를위한 조금 방이있다. 클린업 세트를 뚫 으려고 시도한 후에 무고하고 일반적으로 다른 서퍼와 함께 무의식적으로 오는 것은 혼란스럽고 혀를 굴리는 "Omae wa jama darou!"(당신 (경멸적인 양식)이 진행 중입니다!) 결과를 초래합니다. "네, 저도 당신입니다."나는 말하지 않았다. 아직도,이 서퍼가 현지인이라고 주장 할 수는 없으므로 나는 라인의 다른 섹션을 비웃었다. 재미있는 파도!

10:00 - 11:00 - 시라하마 해변

Post-surf. 그리고 우리는 해변 위로 우리들 자신을 햇볕에 쬐고있다. 우리는 B & B에서 체크 아웃하고 Numazu에 드라이브를 앞두고 쉬고 있습니다. go-kart K 차는 우리를 도중의 많은 중지를하는 반도의 핵심을 통하여 가져갈 예정이다.

12 : 00 ~ 13 : 30 - 가와 즈 (Kawazu) 7 개의 폭포

시라하마에서 가와 즈 마을까지 북쪽으로 약 4km 떨어진 이즈 (Izu) 드라이브의이 구간은 충격적인 상태이므로 도로에 집중하기 위해 노력해야합니다. 135는 바위가 내려다 보이고 아래로 파도 타기를하는, 산 중턱으로 파인 고원 한 위치를 추측하기 위하여 도시에서 올라간다. 호네 케이프 (Honne Cape)에서 남쪽으로 시선을 끌기 위해 차를 세워야하는지보십시오.

* 주 - Kawazu의 남쪽 약 500m는 "iZoo"입니다. 우리가 과거에 운전하면서, 북쪽에서 동물원으로 향하는 교통량은 골든 위크 (Golden Week)와 맑은 날씨의 결과로 수 백 미터에 달합니다.

우리는 Kawazu 강을 따라 가면서 마을을지나 눈을 즐겁게하는 계곡으로가는 국도 14 호선에 합류하기 위해 Kawazu에서 좌회전합니다. 산만해질만한 마을은 거의 없습니다 (유명한 Kawazusakura는 타락한 지 오래되었습니다). 그래서 Route 14가 더 큰 414와 합류하는 지점에서 편의점에서 간단한 스낵을 선택합니다. 여기에서 3 - 4km 오르면 Kawazunanadaru Loop Bridge 및 Kawazu Seven Waterfalls 지역에 도착하십시오.

Kawazu Seven Waterfalls 지역은 산책로와 필수 주차 공간, 기념품 가게 및 식당과 연결된 규모와 지속적인 인상이 다른 7 개의 폭포가있는 지역 인 주석에 대해 크게 설명합니다.

폭포에 대한 당신의 생각이 무엇이든, Kawazu Nanadaru 지역은 적어도 멋진 날씨 속에서 멋진 산책을합니다.

골든 위크의 한가운데서 우리는 폭포 지역의 남쪽에있는 메인 로트에서 주차 지점을 얻기 위해 약 15 분을 기다려야합니다. 여기에서 우리는 두 시간 이내에 사진과 와사비 부드러운 아이스크림을위한 많은 정거장과 함께 꾸준한 산책 동안 폭포 중 4 개를 가져갈 수 있습니다.

폭포 「쇼 케이 다루」는 노벨상 수상자 인 가와바타 야스나리 (川 畑 康成)의 단편 소설 「이즈 무희 (伊豆 の 踊子)」에서여 주인공의 동상이 특히 유쾌합니다.

(이즈 노 나다 루 폭포 「쇼 케이 다루」이즈 노 오리 도코 동상)

(오다 루 폭포, 이즈 반도 카와 츠 나나 다루)

제비 뽑기의 가장 큰 폭포 ( "Oodaru")는 주된 길에서 뻣뻣한 오르기 (그리고 백업) 다. 그것은 그것의 가치가있다. (등산을하기에는 너무 피곤하다면, 폭포 바로 아래에있는 나나 다루 온천의 한 곳에서 몸을 담그십시오.)

가와 즈 나나 다루 루프 다리 (Kawazu Nanadaru Loop Bridge)는 폭포 지역의 남쪽 입구를 표시합니다. 위장이 루프와 높은 고도를 처리 할 수 있다면 루트 414로 돌아가는 가장 쉬운 방법입니다. 승객은 전망을 즐길 수 있습니다!

14:00 - Joren Falls

만약 당신이 여전히 텀블링 물에 대한 식욕이 있다면, 414 번 도로에서 조금 떨어진 나나 다루 (Nanadaru) 지역에서 북쪽으로 약 10km 떨어진 조렌 폭포 (Joren Falls)에서 멈추게됩니다.

폭포는 주차장과 방문자 센터에서 짧은 등반입니다. 25m 높이, 7m 넓이의 폭포 그 자체가 아닌 이곳을 볼 수있는 곳은 거의 없습니다. 그러나 그 경험은 충분히 부드럽고 그만한 가치가 있습니다.

(이즈 반 조렌 폭포)

Joren Falls 주차장의 길 건너편에 외국 배낭을위한 한 부부가 남쪽으로 타기를하면서 손을 짚고있었습니다. 우리가 도착했을 때 그들은 거기에 있었고, 우리가 떠날 때 거기에있었습니다.

14:30 - 도쿄 러스크 이즈 공장

입을 긁을 수있는 소모품 선물 팬은 Joren Falls에서 Route 414를 따라 몇 킬로미터 떨어진 Tokyo Rusk Izu Factory에서 정차합니다.

이 이즈 여행자의 방문 동기는 착빙 설탕 / 초콜릿 코팅과 함께 제공되는 도쿄 러스크 (Rusk)를 드러내는 것이 었습니다 - 희소성이 너무 많았지 만 러스크를 최대한 활용하고 파쇄를 방지 할 수있는 유일한 방법이었습니다 입의 지붕.

내 공장이 심지어 이것들을 생산하지 않을 때 나는 실망 스럽다고 상상해 보라. 대신 우리는 구매자가 생산 공정에서 유리의 다른면을 볼 수있는 붐비는 현장 상점에서 공장에서 좋아하는 "프리미엄 아몬드 러스크 (Premium Almond Rusk)"패킷을 구매합니다. "프리미엄 아몬드"가 사라집니다. 현장 간식을 위해 우리는 전통적인 래커 (전통적인 플레이크 초콜릿 대신)를 자랑하는 부드러운 아이스크림을 가지고 공장의 무료 커피를 마신다.

슈 젠지 온천 - 15:00 - 17:00

도쿄 러스크 이즈 공장은 이즈 (Izu)시에서 북서쪽의 누마 즈 (Numazu)까지 이어지는 도심의 남쪽 끝에 위치하고 있습니다. 그 사이에 인기있는 온천 마을 슈 젠지 온천이 있습니다. 414는 아마도이 지역을 통하는 가장 빠른 길일 것입니다. 그러나 슈젠 지에 접근하면 유료 도로가되어 동전을 준비하십시오.

관광객과 온천욕을하는 사람들이 볼 수있는 예쁜 슈 젠지 온천은 414 년 서쪽에 펼쳐져 있습니다. 부드러운 붉은 다리가 부드러운 가츠라 강을 사이에두고있는 시내 중심을 돋보이게합니다. 강가에서는 오래된 여관과 작은 발 욕조가 바다를 굽어보고 있습니다.

「修善寺 温泉 マップ」의 사본을 손에 들려서, 강 남쪽 기슭의 히에 신사 (Shiezenji Temple) 인 슈에 신지 (Shuzenji Temple), 북쪽에있는 대나무 숲 길 (Bamboo Grove Path) 헤이안 시대의 미나모토 노리 요리의 무덤까지 마을 중심의 남서쪽 산간 경사면으로 올라갑니다.

오랜 기간 동안 한 곳에서 머물기가 어려웠던 코보 다이시 (Kobo Daishi)가 1000 년 전에 창립 한 슈젠 지 (Shuzenji) 사원은 골든 위크 (Golden Week) 중간에 번성합니다. 이웃의 히에 신사 (Hie Shrine)는 신사 (shrine)보다 우뚝 솟은 백향목 (white crown)이 삶을 바라 보는 곳입니다. 여기에있는 거대한 나무 두 개는 뿌리를 내리고 임신하려고하는 커플에게 파워 스포트를 만들어줍니다.

(이즈 반도 슈 젠지 온천, 대나무 숲길)

Bamboo Grove Path의 중심부에 우리는 다른 방문자와 함께 등대를 타고 "instabae"나무 꼭대기에서 완벽한 원을 만듭니다. 그것은 중대하지 않습니다. 미나모토 노리 요리 (Minamoto no Noriyori)의 무덤 주변 지역은 훨씬 더 멋집니다. (우리는 유일한 방문객이었습니다.) 이즈의 녹색과 험한 배후 지역을 바라 볼 수있는 훌륭한 장소였습니다. 조용한 집과 민 슈쿠 일본 B & B)는 쾌적한 곳입니다.

(이즈 반도 슈 난지 온천 미나모토 노리 요리 무덤에서 바라본다)

"당신은 슈젠지를 통해 길을 따라 좁은 거리를 헤치고 나아갈 수있다"고 외로운 행성 일본 판의 최신판을 읽는다.

골든 위크 (Golden Week)에서 목요일 오후 4시 이후에, 이것은 사실이 아님이 밝혀졌습니다. 단호히. 우리가 발견 할 수 있었던 대부분의 식당은 폐쇄되었습니다. 우리는 화려한 여관 스타일의 일본인이 퍼지기를 바라고 있었지만, 시내 중심에서 동쪽에있는 강이 내려다 보이는 카페에서 커피와 케이크를 만들어야했습니다 (아주 좋았지 만). 더 많은 실질적인 먹거리가 누마 즈까지 기다려야 할 것입니다.

누마 즈 - 18:00

슈 젠지에서 누마 즈까지의 드라이브에서 점점 더 도시적인 풍경이 이즈 도로 여행의 끝을 알립니다. 슬픔의 격렬함은 우리가 만난 첫 번째 중요한 골든 위크 (Golden Week) 트래픽의 시작에서 곧 짜증나게 익사합니다. 다행히도 이것은 우리가 거의 완벽한 산의 색조를 칠 시간이 충분히 있음을 의미합니다. 후지가 저녁에 퇴색했다. 누마 즈의 중심으로 기어갑니다.

이 호텔은 모든 잔인한 비즈니스 기능을 갖추고 있지만 일을 처리합니다. 그러나 Numazu의 밤문화는 젊은 busker가 기차역의 남쪽 출구 (덜 신칸센)에서 벗어나 약간의 anisong을 뿜어내는 것을 제외하고는 많은 생명의 징후를 보이지 않습니다.

한 번 또는 두 번 먹을 장소는 누마 즈 아케이드 메이 텐 가이 스트리트와 그 주변에서 열리 며, 이른 아침 서핑과 그날의 카트 타기 운전을 끝내고 위장을 채우기 위해 이자카야를 선택합니다.

5시 30 분 이후로 우리의 마음은 비즈니스 호텔에서 우리를 깊은 잠에 빠지게 만들려는 약간의 설득이 필요합니다.

도쿄에서 운전으로 돌아 가기

이즈 반도에서 도쿄까지의 드라이브는 우리가 여행에서 만난 가장 중요한 골든 위크 교통을 쳤다.

늦은 출발은 8시 30 분 출발이 너무 편한 것으로 판명되어 도움이되지 않았습니다. 고 텐바 남쪽 스 수노 (Susuno) 주변의 신 토메이 (Shin-Tomei) 고속도로에서 교통을 공격했습니다.

트래픽 문제는 우리를 두 번 보아 유료 도로에서 멈추는 것을 보았던 번잡 한 ETC 카드 / 시스템으로 인해 악화되었습니다.

일본의 고속도로에서 휴일 교통 사고가 자주 발생하는 경우가 많았으므로 사고로 인한 것이 대부분입니다. 신 토메이 (Shin-Tomei)는 일본의 산악 지형에 대한 터널 인 많은 터널을 통과합니다. 그 입구는 하나 또는 두 개의 작은 RTA의 장면으로 보입니다.

도쿄 중심에 도착하는 데는 몇 시간이 걸렸습니다 (Ebina의 서비스 지역에서의 점심 식사 중단). 그러나 수도를 빠져 나가는 데는 거의 문제가 없었다. 이것은 여전히 골든 위크의 한 가운데 였기 때문에 일본에서 많이보고 된 휴일 인 "U 턴 러시"는 며칠 떨어져 있었고 이즈 반도보다 멀리 떨어져있는 대부분의 여행자들이 이즈 반도보다 더 멀리 떨어져있을 것입니다. 나중에 오후와 저녁에 도쿄에 접근합니다.

소송 비용

아래의 모든 비용은 1 인 기준으로 표시되어 있습니다. 예를 들어, 슌 젠지 온천의 1 일 주차료는 500 엔 (2 인분)입니다. 이들은 거친 비용입니다.

도쿄로 돌아 가기

도쿄로 돌아 오는 것은 여행 중에 두 번째로 가스를 채우는 것을 보았습니다.

여행 합계 - 4 박 3 일

* 주 - 도쿄에서 이즈 반도까지의이로드 여행을 통해 아시가 라의 서비스 지역에 설정된 발 욕조와 음료 바 이외의 명소로 입장료가 필요하지 않았습니다. 이것은 유언이 될 수 있습니다 (음식에 대한 비용은 다른 방법으로 제시 할지라도) 또는 이즈 반도가 무엇이든 들어가기 위해 돈을 지불하지 않고도 자연의 일부로 충분한 광경과 매력을 제공 할 수 있습니다.

되돌아 보면, 식사로 인한 비용은 약간의 과자로 인해 다소 놀랄 것이지만, 일본에서 3 박 4 일 여행의 경우 1 인당 약 4 만 엔 (모든 비용 포함) 정도면 비슷할 것입니다. 물론.

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By City-Cost
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