Quanto custa viajar de Tóquio para Matsumoto? photo

Em primeiro lugar, por que Matsumoto? Bem, esta é a segunda maior área urbana da prefeitura de Nagano. Uma bela cidade por direito próprio, cercada por montanhas, e lar de um dos (alguns podem dizer "o") mais belos castelos no Japão; Matsumotojo (acima). A cidade também é um ótimo ponto de acesso para empreendimentos nas montanhas, passeios de esqui / snowboard e passeios na região de Tateyama. Com uma população de cerca de um quarto de milhão, Matsumoto pode ser considerado um centro para empregos e a base para uma vida de expatriados no Japão. Com isso em mente, observamos quanto custa para chegar de Tóquio a Matsumoto. (Todos os preços listados no iene japonês)

Voos

Não há voos de Tóquio para Matsumoto. O aeroporto de Shinshu Matsumoto (MMJ) fica a cerca de 10 km a sudoeste do centro de Matsumoto. O aeroporto administra vôos de Sapporo, Fukuoka e às vezes de Osaka.

Nesse tipo de distância, não teria sentido envolver qualquer tipo de vôo em suas viagens para Matsumoto.

Shinkansen

Usar o Shinkansen em qualquer viagem a Matsumoto significará mudanças em Nagano .

Uma das rotas mais rápidas ...

Tóquio - (SHINKANSEN KAGAYAKI: 80 - 85 mins) - Nagano - (LTD. EXP (WIDE VIEW) SHINANO) - Matsumoto

Os preços mudam dependendo da classe / tipo de assento Shinkansen ...

Assento reservado (Shinkansen) /

Assento sem reserva (JR)

Assento verde (Shinkansen) /

Assento reservado (JR)

Gran class (Shinkansen) /

Gran class (JR)

9.670

12.600

18.610

Uma das rotas mais baratas ...

Tóquio - (SHINKANSEN ASAMA: 109 minutos) - Nagano - (Linha JR Shinonoi: 85 mins) - Matsumoto

Assento sem reserva	Assento reservado	Assento verde	Classe grande
8,760	9,080	11.850	14.940

Existe uma opção de trem direto de Shinjuku para Matsumoto ...

Limited Express AZUSA

Assento sem reserva	Assento reservado	Assento verde	Tempo
6.380	6.700	9.470	150 - 166 minutos

O Japan Rail Pass abrange os serviços Hokuriku Shinkansen e AZUSA. No entanto, não está disponível para uso com algumas das classes de assentos "superiores".

É possível fazer a viagem de Tóquio para Matsumoto usando apenas trens "locais". Vai demorar cinco horas e custa cerca de 4.000 ienes . Dado que o AZUSA de Shinjuku pode chegar lá na metade do tempo por cerca de 2.000 ienes, mais isso parece ser a opção mais sensata. Dito isto, a corrida de Tóquio a Matsumoto poderia ser uma boa oportunidade para empregar o Seishun 18 Kippu . Neste bilhete, poderia-se fazer a viagem por 2.370 ienes . No entanto, ele terá que fazer parte de uma viagem multi-perna / multi-dia. Saiba mais sobre o Seishun 18 Kippu de uma publicação anterior no City-Cost, faça uma escapada barata no bilhete Seishun 18

Quanto custa viajar de Tóquio para Matsumoto? photo

(Quanto custa de Tóquio a Matsumoto? Muitos ônibus partem de Shinjuku para Matsumoto de ~ 2.500 ienes)

Ônibus

Usando Highway-Buses.jp pudemos encontrar serviços do Terminal de ônibus Shinjuku Express para o Terminal de Ônibus Matsumoto por cerca de 3.500 ienes (tempo de viagem - pouco mais de quatro horas). Isto foi com Keio Dentetsu Bus, talvez? Não é bastante claro pelo site.

Willer Travel gerencia alguns serviços entre Shinjuku e Matsumoto como parte do Chu Highwaybus AlliaNCE . O tempo de viagem é 3,5 - 4 hrs.

Assentos largos de 4 filas	Assento da classe S
De 2.650	A partir de 3.650

Se você pode lidar com os japoneses, os assentos para vários serviços de ônibus para a Matsumoto podem ser reservados através do BUSReserve.JP . Você também pode encontrar algumas ofertas mais baratas aqui. No momento da redação, um mês de antecedência apresentava ingressos de 2.500 ienes .

Carro

Quanto custa para dirigir? Bem, os motoristas podem esperar rotas de cerca de 250 km para a viagem entre Tóquio e Matsumoto. Uma estimativa de portagens na rodovia (não podemos ter certeza de quais uniões você estará usando) em ~ 6.000 ienes . Sem se perder ou parar por intervalos, você está olhando para uma unidade de três horas. Esta informação vem do site da NEXCO (Nippon Expressway Company Limited - pessoas responsáveis pela gestão / manutenção da maioria das rodovias japonesas). As buscas de rotas e rotas de rodovias só estavam disponíveis em japonês no momento da redação.

Alugar carros para serem deixados em diferentes locais é um negócio caro no Japão. Com Times Car RENTAL , encontramos uma opção kei-car (~ 660 cc engine); pegar na estação Shinagawa (uma das muitas opções), Tóquio pela manhã, cair na estação Matsumoto no início da noite - ~ 24,000 iene . Voltando o mesmo carro na estação de Shinagawa no dia seguinte entrou em ~ 16,000 iene . Com o NIPPON Rent-A-Car, uma opção similar de kei-car veio em ~ 20,000 ienes para uma entrega em Matsumoto. Um retorno a Shinagawa no dia seguinte, ~ 14,000 iene .