Nov 5, 2017
Tóquio para Okinawa: quanto são os vôos e os ferries?
O custo de viagem de Tóquio para Okinawa talvez reflita o status das ilhas de Okinawa como sendo o destino padrão para sol doméstico, mar e areia para japonês - como no custo de vôos de Tóquio para Okinawa pode ser considerado bastante alto. Okinawa é um local de férias durante todo o ano, que hospeda os melhores hotéis em resorts de luxo, tipos de aventura com inúmeras atividades oceânicas e viajantes culturais com uma mistura de influências do leste e oeste, é um clichê, mas Okinawa oferece um pouco de algo para todos. Consequentemente, há muitos voos de Tóquio para Naha, o principal ponto de entrada para as ilhas. Ao analisar a questão: "Quanto custa viajar de Tóquio para Okinawa?", A resposta é realmente tudo sobre os custos de vôos de Tóquio para Naha, dos quais há muitos. Para aqueles que querem fazer uma viagem épica de viagens da capital do Japão para Naha, as rotas terrestres e marítimas estão disponíveis, mas não faz sentido se os custos são uma preocupação.
* NB: Os custos de viagem listados aqui são, na maioria dos casos, baseados em fazer reservas diretamente com os serviços em questão com um mês de antecedência. Os preços podem variar de acordo com a estação e a disponibilidade e, como tal, os listados aqui devem ser usados apenas como guia. As tarifas / custos estão listadas no iene japonês.
Voos de Tóquio para Naha
Levando em consideração tanto os transportadores de bandeira como os custos das linhas aéreas de orçamento de Tóquio para Okinawa são da faixa de 13.000 a 25.000 ienes para os retornos mais baratos, e começando de cerca de 35.000 - 40.000 ienes para os retornos de médio alcance.
A Ilha de Okinawa é servida pelo aeroporto de Naha, localizado numa faixa de terra na costa sudoeste da ilha de Okinawa. O aeroporto de Naha é apenas cerca de 3-4 km como o oeste (à medida que o corvo voa) do centro de Naha (a área Makishi / Kokusai Dori). O aeroporto serve rotas internacionais e domésticas.
A maioria dos voos de Tóquio para Naha provavelmente usará o Aeroporto de Haneda (Aeroporto Internacional de Tóquio HND). Este é particularmente o caso das operadoras de bandeira do Japão que oferecem serviços comparativamente limitados do Aeroporto Internacional de Narita (NRT), embora as companhias aéreas de orçamento tendam a voar a partir daqui.
Outro aeroporto coberto nesta postagem é o Aeroporto Painushina Ishigaki (ISG) na ilha de Ishigaki. Voos de Naha para Ishigaki levam cerca de uma hora.
Os tempos de voo de Tóquio para Naha são cerca de três horas de ida. De Tóquio a Ishigaki, o tempo de vôo é de cerca de 3 h 30 min.
Vale a pena notar que a popularidade de Okinawa pode tornar os vôos de reserva a custos razoáveis muito difíceis durante as estações de pico de viagem. De fato, são tão altos os custos dos voos para a Okinawa que muitos expatriados no Japão acham melhor custo-desempenho ao deixar o país em conjunto.
Transportadores de bandeira
A Japan Airlines (JAL) e a All Nippon Airways (ANA) operam a maioria de seus vôos de Tóquio para Okinawa fora do aeroporto de Haneda, cada um com vários vôos diariamente.
JAL (Haneda a Naha)
Retorna | Mão única | |
Economia | 22,380 - 36,880 | 12,490 - 20,290 |
Classe J | 24,380 - 38,880 | 13.490 - 21.390 |
Descobrimos que existe uma grande diferença de custo, dependendo da hora do dia das partidas.
JAL (Haneda a Ishigaki)
Retorna | Mão única | |
Economia | de 43.780 | de 22.890 |
Classe J | 45,780 - 46,780 | de 23.890 |
JAL (Naha a Ishigaki)
Retorna | Mão única | |
Economia | 7,700 - 7,900 | 14,400 - 14,600 |
Classe J | 8,700 - 8,900 | 16,400 - 17,700 |
ANA (Haneda a Naha)
Retorna | Mão única | |
Flex Fare | 92.180 | 46.090 |
Tarifa Flexível de ida e volta | 82.890 | 41.490 |
Tarifa básica | 61.080 | 35.890 |
Preço de valor | 25,780 | 17.290 |
Tarifa Premium Flex | 110,180 | 55.090 |
Tarifa Basic Premium | 97.780 | 48.890 |
Tarifa de valor premium | 49,980 | 24.990 |
ANA (Haneda a Ishigaki)
Retorna | Mão única | |
Flex Fares | de 133.380 | de 66.690 |
Tarifas básicas | de 83.580 | de 41.790 |
Tarifas de valor | de 43.780 | de 22.890 |
ANA (Naha a Ishigaki)
Retorna | Mão única | |
Flex Fares | de 51.600 | de 25.800 |
Tarifas básicas | de 17.100 | de 8,400 |
Tarifas de valor | de 14.400 | de 7,700 |
No geral, parece que a JAL, fora das operadoras de bandeira do Japão, está oferecendo vôos mais baratos entre Tóquio e Okinawa.
(As operadoras de bandeira japonesas ANA e JAL operam a maioria de seus vôos para Okinawa do aeroporto de Haneda)
Voos baratos de Tóquio para Okinawa - LCCs / Budget Airlines
A maioria das companhias aéreas de baixo custo que encontramos voos operacionais de Tóquio para Okinawa estavam fazendo isso fora do Aeroporto de Narita. Com os LCCs, a única opção de chegada em Okinawa é o aeroporto de Naha. Vamos dar uma olhada em quanto esses vôos custam ...
Jetstar (Narita para Naha)
Retorna | Mão única |
de 13 040 | de 6.770 |
Vanilla Air (Narita para Naha)
Retorna | Mão única | |
Inclusivo | 17.720 | 8,860 |
Simples | 13.720 | 6.860 |
Skymark (Haneda a Naha)
Retorna | Mão única | |
Normal | 48,380 | 24.190 |
Maewari1 | 43.580 | 21.790 |
Maewari3 | 37.580 | 18.790 |
* NB - os preços listados para os voos Skymark acima devem ser considerados apenas um guia aproximado. No momento da pesquisa, não era possível obter as tarifas definitivas sem inserir detalhes pessoais.
O custo dos vôos com a Skymark é questionável sobre se é ou não correto em nossa parte considerá-los como um LCC.
Podemos ver das tarifas acima que é Jetstar quem está oferecendo os voos mais baratos de Tóquio para Okinawa.
Do aeroporto de Naha até o centro de Naha (Makishi / Kokusai Dori), o Yui Rail (monotrilho) leva cerca de 17 minutos até a estação Makishi. Os custos são de 300 ienes .
Ferries de Tóquio para Okinawa - rotas marítimas e terrestres
A balsa de Kagoshima para Okinawa
No momento da pesquisa, não conseguimos encontrar ferries diretas que fizessem a viagem de Tóquio para Okinawa. A próxima melhor coisa (se o termo "melhor" for realmente apropriado) é primeiro pegar uma balsa de Tóquio para Kitakyushu na ponta norte de Kyushu, perto de Fukuoka / Hakata. A partir daqui, será um caso de trem ou ônibus para Kagoshima (na ponta sul de Kyushu), onde é possível fazer uma balsa para várias Ilhas Ryukyu que compõem Okinawa, eventualmente encaixando em Naha na Ilha de Okinawa (Okinawa Honto).
Ferries de Kagoshima para Okinawa fazem seis paradas a caminho do porto de Naha. Existem duas companhias de ferries, serviços operacionais da linha A e da linha Marix na rota. Para ambos os custos das empresas, os tempos de viagem e as paradas são iguais.
Ferries para Okinawa partem o Porto Shinkuku de Kagoshima (um por dia) às 18:00, chegando a Naha às 19:00 no dia seguinte. As balsas fazem o seguinte parar ...
Naze (Amami-oshima)
Kametoku (Tokunoshima)
Wadomari (Okinoerabujima)
Yoron (Yoronjima)
Motobu (Okinawa)
Naha (Okinawa)
Ferries de Okinawa para Kagoshima partem Naha às 7:00 e chegam em Kagoshima às 8:30 no dia seguinte.
Os serviços basicamente rodam através de cada empresa todos os dias. Horários de cada mês estão em exibição (em japonês) na página inicial da empresa.
Cada empresa opera duas ferries ...
A "Linha: Ferry Akebono / Ferry Nami No Ue
Linha Marix: Queen Coral Plus / Queen Coral 8
As tarifas de ida nas passagens de Kagoshima para Okinawa variam de 14.610 - 36.530 ienes (dependendo da classe). Cabins variam daqueles que se parecem com um quarto de hotel de 4 estrelas, através do hotel de negócios básico e dormitório antes de terminar em uma grande área de colchões. Espere restaurantes e lojas de presentes em cada ferry.
Tóquio para Kagoshima e depois a balsa para Okinawa
A fim de avaliar uma idéia de quanto custa viajar entre Tóquio e Okinawa através de uma combinação de vôos e ferry, examinamos rapidamente algumas das opções de vôo entre a capital e Kagoshima ...
JAL
Um caminho: ~ 12,000 iene
Retorno: ~ 23,000 iene
Jetstar
Um caminho: ~ 6,000 iene
Retorno: ~ 13,000 iene
Então, no final mais barato deste comboio de voo / ferry, encontramos um caminho / retorno de ~ 21,000 / 42,000 iene . Na extremidade superior, ~ 49,000 / 96,000 iene . Isso faz pouco sentido, quando um LCC pode conseguir o viajante lá e volta por cerca de 13,000 ienes em um tempo de viagem de cerca de 6 horas. Voos e ferries significarão mais de dois dias de viagem.
Usando uma combinação de Shinkansen e serviços rápidos de comboio, é possível viajar da estação de Tóquio para a estação de Kagoshima em cerca de 7 horas a um custo de cerca de 30,000 ienes (one way). Novamente, isso faz pouco sentido.
Não, sem dúvida, viajar de Tóquio para Okinawa significa voar e não há escassez de vôos disponíveis, refletindo a popularidade e o apelo dos feriados em Okinawa.
Você já viajou de Tóquio para Okinawa? Como você fez isso e quanto custou? Deixe-nos saber nos comentários.
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