Jun 1, 2019
Kawazu Seven Falls, Shuzenji, Numazu: Tóquio para a viagem de carro de Izu
Estamos no terceiro dia da nossa Tóquio para a viagem de Izu.
Dia 1: Viagem de Tóquio a Izu
Dia 2: Shirahama, Cape Irozaki, Shimoda
Dia 3 - quinta-feira 2 de maio
5:30 - Surf em Shirahama
Depois de dois dias de céu cinza ardósia e muita chuva o sol está fora, os ventos caíram, mas as ondas em Shirahama, no sudeste da Península de Izu, ainda estão liberando poder da tempestade ... e o alinhamento já está bastante lotado, mesmo antes das 6h. Então, não há mucking sobre. Um par de mordidas de loja de conveniência pão e é para o fato de mergulho ainda úmido e para a linha.
A península de Izu está linda num belo dia. Do azul tropical encharcado pelo sol do pedaço de oceano de Shirahama, no entanto, parece ser de tirar o fôlego - todos os verdes ricos e verdejantes pendurados em afloramentos rochosos e montanhas afiadas que nos fazem pensar, digamos, no Taiti, em vez de apenas um ponto algumas horas de carro da bagunça de Tóquio.
Na linha de surf, porém, há pouco espaço para tais amabilidades. Um inocente e normalmente inconseqüente, junto com outro surfista, após tentar limpar um conjunto de limpeza, resulta em um rosnado, enrolando a língua, “Omae wa jama darou!” (Você (forma depreciativa) está no caminho!). "Sim, você também está bem", eu não disse. Ainda assim, de forma alguma este surfista poderia ser local, então eu esculpi para outra seção do line up. Ondas divertidas!
10:00 - 11:00 - Praia de Shirahama
Pós-surf, e estamos tomando sol na praia. Estamos check-out do B & B e estão descansando à frente da unidade de volta para Numazu. O carro Kart vai nos levar pelo coração da península, fazendo várias paradas no caminho.
12:00 - 13:30 - Kawazu Sete Cachoeiras
Seguindo a Rota 135 de Shirahama até a cidade de Kawazu, cerca de 4 km ao norte, temos que nos lembrar de manter o foco na estrada, já que esta seção da unidade de Izu é espetacular. 135 sobe para fora da cidade para assumir uma posição elevada, cavado na encosta da montanha, com vista para as rochas e surfar abaixo. Veja se você chama de encostar em Honne Cape para olhar para o sul.
* Nota - Cerca de 500 m ao sul de Kawazu é o "iZoo". Enquanto passávamos de carro, o tráfego para o zoológico do norte era coberto por algumas centenas de metros - resultado da Golden Week e do bom tempo.
Vire à esquerda em Kawazu para se juntar à Rota 14, que segue o rio Kawazu pela cidade e além, em um vale que atrai os olhos. Há pouco na cidade para distrair (a famosa Kawazusakura tendo caído há muito tempo) então optamos por um rápido lanche em uma loja de conveniência no ponto onde a Rota 14 se funde com a maior 414. A partir daqui é uma subida de 3 a 4 km Chegar à Kawazunanadaru Loop Bridge e à área de Kawazu Seven Waterfalls.
A área das sete cachoeiras de Kawazu faz basicamente o que diz na lata - uma área de sete cachoeiras que variam em escala e impressão duradoura, ligadas por trilhas para caminhada e pelas áreas de estacionamento necessárias, lojas de souvenirs e lanchonetes.
Quaisquer que sejam os seus pensamentos sobre as cachoeiras, a área de Kawazu Nanadaru, no mínimo, é um ótimo passeio, especialmente em climas tão resplandecentes.
No meio da Golden Week, temos que esperar cerca de 15 minutos para conseguir um lugar de estacionamento no lote principal na parte sul da área de quedas. A partir daqui somos capazes de absorver quatro das quedas durante um passeio constante, com várias paradas para fotos e sorvete de wasabi, dentro de algumas horas.
Cachoeira "Shokeidaru" é particularmente agradável e apresenta uma estátua da heroína de "O dançarino de Izu" (Izu no Odoriko), um conto célebre do autor ganhador do Prêmio Nobel, Yasunari Kawabata.
(Izu no Odoriko estátua na cachoeira "Shokeidaru", Kawazu Nanadaru, península de Izu)
(Cachoeira Oodaru, Kawazu Nanadaru, Península de Izu)
A maior cachoeira do lote, "Oodaru", é uma subida íngreme (e back up) da estrada principal. Vale a pena embora. (Se você está cansado demais para fazer a subida de volta, considere uma imersão em um dos banhos de Nanadaru Onsen, que ficam a jusante das quedas.)
A ponte Loop Kawazu Nanadaru marca a entrada sul da área de quedas. Se o seu estômago aguentar os laços e a elevação elevada, é a maneira mais fácil de voltar para a Rota 414. Os passageiros podem apreciar a vista!
14:00 - Joren Falls
Se você ainda tem o apetite por águas turbulentas, faça uma parada em Joren Falls, a cerca de 10 km ao norte da área de Nanadaru, ao lado da Rota 414.
As quedas são uma curta subida de um parque de estacionamento e centro de visitantes. Há pouco para ver aqui, além da própria cachoeira - 25m de altura, 7m de largura - mas a experiência é suave o suficiente e as vistas valem a parada.
(Joren Falls, Península de Izu)
Do outro lado da rua do estacionamento de Joren Falls, um casal de mochileiros estrangeiros estava tentando pegar uma carona para o sul. Eles estavam lá quando chegamos, e ainda lá quando saímos.
14:30 - Tokyo Rusk Izu Factory
Os fãs do presente de consumíveis raspáveis na boca provavelmente desfrutarão de uma parada na fábrica de Tóquio Rusk Izu, alguns quilômetros ao longo da Rota 414 de Joren Falls.
A motivação deste viajante Izu para uma visita foi descobrir aqueles Rusk de Tóquio que vêm com um revestimento de açúcar / chocolate - uma raridade muito grande, mas realmente a única maneira de tirar o melhor proveito do seu biscoito e evitar que ele triture. o telhado da sua boca.
Imagine minha decepção quando até a fábrica não está produzindo nada disso. Em vez disso, compramos um pacote do "Premium Almond Rusk", um favorito de fábrica, da loja lotada no local, a partir da qual os compradores podem admirar o processo de produção do outro lado do vidro. O "Premium Almond" é para levar embora. Para um lanche no local, vamos com um cone de sorvete macio com um biscoito clássico (no lugar do tradicional chocolate em flocos), regado com o café da fábrica.
- Shuzenji Onsen - das 15:00 h às 17:00 h
A Tokyo Rusk Izu Factory fica no extremo sul de um trecho de urbanidade que vai da cidade de Izu até Numazu, no noroeste da península. No meio disto está a popular cidade termal de Shuzenji Onsen. 414 é talvez o caminho mais rápido pela área, mas na aproximação a Shuzenji se torna uma estrada de pedágio assim tenha alguma moeda pronta.
Shuzenji Onsen, a bonita parte que turistas e banhistas de águas quentes vêm ver, se estende a oeste de 414. Pontes vermelhas brilhantes destacam o centro da cidade que fica montado no suave rio Katsura. Nas margens do rio velho ryokan e pequenos banhos de pés têm vista para as águas.
Com uma cópia do “Shuzenji Onsen Map” (修善 寺 温泉 マ ッ プ) na mão, seguimos um curso recomendado de caminhada que leva ao Templo Shuzenji, ao vizinho Santuário Hie, ao Caminho do Bambu na margem sul do rio, de volta ao norte. através da ponte Kaede-bashi, e subindo as encostas das montanhas a sudoeste do centro da cidade até o túmulo do general Minamoto no Noriyori da era Heian.
O Templo Shuzenji, fundado há mais de mil anos por Kobo Daishi, um homem que parece ter dificuldade em permanecer em um lugar por um período significativo de tempo, está agitado no meio da Golden Week. Muito mais calmo é o Santuário Hie ao lado, onde os cedros imponentes, mais do que o santuário, servem para colocar a vida em perspectiva. Duas das árvores gigantes aqui estão enraizadas juntas, tornando-se uma espécie de ponto de poder para casais que querem conceber.
(Caminho do Arvoredo de Bambu, Shuzenji Onsen, Península de Izu)
No centro de Bamboo Grove Path, nós nos juntamos a outros visitantes reclinados em nossas costas para obter uma imagem “instabae” de copas de árvores fazendo um círculo perfeito. Não fica ótimo. Muito melhor é a área ao redor do túmulo de Minamoto no Noriyori - longe das multidões (nós éramos os únicos visitantes) é um ótimo lugar que oferece vistas para o interior verde e acidentado do Izu, enquanto caminha de volta à cidade, passando por casas tranquilas e minshuku ( o japonês B & B) é um agradável.
(Vista do túmulo de Minamoto no Noriyori, Shuzenji Onsen, Península de Izu)
"Você pode serpentear pelas ruas estreitas, comendo o seu caminho através do Shuzenji", diz a edição atual do Lonely Planet Japan.
Depois das 4 da tarde de uma quinta-feira na Golden Week, este não é o caso. Enfaticamente. A maioria dos restaurantes que encontramos foram fechados. Nós estávamos esperando por uma propagação japonesa esplêndida-estilo-ryokan mas ao invés tivemos que se virar com café e bolo (embora muito agradável) em um café que negligencia o rio a leste do centro de cidade. Comer mais substancial terá que esperar até Numazu.
Numazu - 18:00
No caminho de Shuzenji para Numazu, um cenário cada vez mais urbano sinaliza o começo do fim da nossa viagem de carro a Izu. As dores de tristeza, porém, logo se afogam em irritação no início do primeiro tráfego significativo da Golden Week que encontramos. Felizmente, isso significa que temos tempo de sobra para observar um Monte quase perfeito. Fuji desaparecendo na noite. Nós rastejamos para o centro de Numazu.
O hotel é uma função empresarial brutal, mas faz o trabalho. A vida noturna de Numazu, no entanto, não está mostrando muitos sinais de vida, exceto por um jovem cantor de rua cantando um pouco atrás da saída sul da estação de trem (uma parada de Shinkansen não menos).
Um ou dois lugares para comer estão abertos e em torno da rua Numazu Arcade Meitengai coberta, então optamos por um izakaya para obter estômagos cheios depois do surf matinal e do dia de kart.
Tendo sido até 5:30 nossas mentes precisam de pouca persuasão para nos levar a um sono profundo de volta ao hotel de negócios.
Notas sobre o caminho de volta para Tóquio
O passeio da Península de Izu de volta a Tóquio nos viu atingir o tráfego mais significativo da Golden Week encontrado na viagem.
O começo atrasado não ajudou com uma partida de 8:30 am que prova ser um pouco demasiado relaxado. Nós batemos o tráfego na via expressa de Shin-Tomei em torno de Susuno, sul de Gotemba.
Os problemas de tráfego foram exacerbados por um sistema / cartão ETC glitchy que nos viu parado em portagens em duas ocasiões.
Como é frequentemente o caso do tráfego de férias nas vias expressas do Japão, grande parte do barulho foi causado por acidentes. O Shin-Tomei passa por muitos túneis, um testemunho da topografia montanhosa do Japão, cuja entrada parecia ser a cena de uma ou duas RTAs menores.
Demorou cerca de horas para chegar ao centro de Tóquio (com uma parada para almoço na área de serviço em Ebina). Atravessar a capital, no entanto, apresentou poucos problemas. Isso ainda estava no meio da Golden Week, então o muito divulgado feriado japonês "U-turn rush" estava a alguns dias de distância, e a maioria dos viajantes do dia voltando para casa de pontos mais distantes do que a península de Izu provavelmente estaria fazendo sua aproximação a Tóquio no final da tarde e à noite.
Custos
Todos os custos abaixo listados por pessoa, assim, por exemplo, o custo para um dia de estacionamento em Shunzenji Onsen foi de 500 ienes (dividido por dois). Estes são apenas custos aproximados.
Café da manhã (loja de conveniência pão / café) | 600 ienes |
Creme macio de Wasabi em quedas de Kawazu Nanadaru | 300 iene |
Rusk de amêndoa Premium e creme suave com rusk | 930 ienes |
Estacionamento no Shuzenji Onsen (por um dia inteiro) | 250 ienes |
Café / bolo no café Shuzenji Onsen | 1.000 ienes |
Portagens Expressway (a caminho de Shuzenji) | 320 iene |
Izakaya jantar / bebidas em Numazu | 2,500 iene |
Lanches variados e bebidas | 1.000 ienes |
Alojamento e Pernoite (próximo ao hotel em Numazu) | 5,500 ienes |
Total | 12,400 iene |
Regresso a Tóquio
Fazendo o retorno para Tóquio nos viu encher de gás pela segunda vez durante a viagem.
Café da manhã (loja de conveniência pão / café) | 600 ienes |
Portagens Expressway | 2,300 ienes |
Gás | 1,500 iene |
Almoço na área de serviço da Ebina | 1,200 iene |
Total | 5,600 iene |
Total de viagens - 4 dias / 3 noites
Alojamento | 20,500 ienes |
Transporte | 8,170 iene |
Comida, bebida, lanches | 12,500 iene |
Total | 41,170 iene |
* Nota - Ao longo desta viagem de Tóquio até a península de Izu, não havia nenhum ponto em que as taxas de entrada fossem necessárias para outras atrações além do banho de pés e bar de bebidas na área de serviço em Ashigara no dia 1. Isso poderia ser testamento a uma natureza parcimoniosa (embora os custos de comida possam sugerir o contrário) ou pode ser que a Península de Izu ofereça vistas e atrações de passagem suficientes como parte de sua própria natureza sem ter que pagar para "entrar" em nada.
Olhando para trás, os custos incorridos através da comida são um pouco alarmantes, talvez como resultado de muitos lanches, mas em geral cerca de 40.000 ienes por pessoa para uma viagem de três noites / quatro dias no Japão (todos os custos incluídos) parecem ser par para o curso.
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para o dia 1 e 2 do nosso tokyo para Izu road trip
By City-Cost
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