น้ำตก Kawazu Seven, Shuzenji, Numazu: โตเกียวไปเที่ยวบนถนน Izu

พวกเราพร้อมแล้วในวันที่ 3 ของโตเกียวเพื่อไปเที่ยวบนถนนอิซุ

วันที่ 1: การเดินทางจากโตเกียวไปยังอิซุ

วันที่ 2: Shirahama, Cape Irozaki, Shimoda

วันที่ 3 - วันพฤหัสบดีที่ 2 พฤษภาคม

5:30 - โต้คลื่นที่ Shirahama

หลังจากสองวันของท้องฟ้าสีเทาแบบชนวนและมีฝนตกแดดออกสายลมก็ลดลง แต่คลื่นที่ Shirahama ทางตะวันออกเฉียงใต้ของคาบสมุทรอิซุยังคงส่งมอบแผ่นพลังจากพายุผ่าน…และแถวขึ้นแล้ว ค่อนข้างแออัดแม้กระทั่งก่อน 6 โมงเช้า ดังนั้นจึงไม่มีการล้อเล่น ขนมปังร้านสะดวกซื้อที่กัดสองสามชิ้นและมันก็เข้าไปในชุดดำน้ำที่ยังชื้นและเข้าแถว

คาบสมุทรอิซูดูสวยงามในวันที่อากาศดี จากบลูส์เขตร้อนชื้นของผืนดินในมหาสมุทรของชิราฮามะ แต่มันก็ดูน่าทึ่งทีเดียว - สีเขียวที่อุดมสมบูรณ์และเขียวขจีทั้งหมดห้อยออกจากก้อนหินและภูเขาที่ทำให้เรานึกถึงตาฮิติมากกว่าที่เป็นเพียงแค่จุด ขับรถเพียงไม่กี่ชั่วโมงจากความยุ่งเหยิงของโตเกียว

ในขณะที่โต้คลื่นมีห้องเล็ก ๆ สำหรับความเพลิดเพลินเช่นนี้ ผู้บริสุทธิ์และไม่สมรู้ร่วมคิดมักจะมาพร้อมกับนักท่องอีกคนหลังจากพยายามที่จะสะกิดชุดทำความสะอาดให้เกิดผลในทางที่น่ารำคาญและม้วนลิ้น "Omae wa jama darou!" (คุณ (รูปแบบเลว) กำลังใกล้เข้ามา! “ ใช่แล้วคุณล่ะ” ฉันไม่ได้พูด ถึงกระนั้นก็ตามนักโต้คลื่นคนนี้ก็ยังอ้างว่าเป็นคนท้องถิ่นไม่ได้ดังนั้นฉันจึงไต่ออกไปยังส่วนอื่นของแถว แม้ว่าคลื่นสนุก!

10:00 น. - 11:00 น. - หาดชิราฮามะ

โพสต์โต้คลื่นและเรากำลังอาบแดดตัวเองบนชายหาด เราเช็คเอาท์จากบี & บีและพักล่วงหน้าขับรถกลับไปที่นุมะซุ รถโกคาร์ท K กำลังจะพาเราผ่านใจกลางของคาบสมุทรทำให้หยุดหลายทาง

12:00 - 13:30 น. - น้ำตก Kawazu Seven

ตามเส้นทางหมายเลข 135 จาก Shirahama ไปยังเมือง Kawazu ประมาณ 4 กม. ไปทางทิศเหนือเราต้องเตือนตัวเองให้จดจ่ออยู่กับการจราจรบนถนนเนื่องจากส่วนของการขับ Izu นี้เป็นตะลึงงัน 135 ปีนออกไปนอกเมืองเพื่อรับตำแหน่งที่สูงส่งขุดขึ้นไปบนเนินเขามองเห็นโขดหินและเกลียวคลื่นเบื้องล่าง ดูว่าคุณโทรไปที่ Honne Cape เพื่อชมทางใต้หรือไม่

* หมายเหตุ - ประมาณ 500 เมตรทางทิศใต้ของ Kawazu คือ“ iZoo” ขณะที่เราขับรถผ่านการจราจรที่มุ่งหน้าสู่สวนสัตว์จากทางเหนือได้รับการสำรองไว้สองสามร้อยเมตรซึ่งเป็นผลมาจากสัปดาห์ทองและอากาศดี

เราเลี้ยวซ้ายที่ Kawazu เพื่อเข้าร่วมถนนหมายเลข 14 ซึ่งตามหลังแม่น้ำ Kawazu ผ่านเมืองและอีกฟากหนึ่งไปสู่หุบเขาที่สวยงาม มีเมืองเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่จะหันเหความสนใจ (Kawazusakura ที่โด่งดังมานานตั้งแต่ตก) ดังนั้นเราจึงเลือกหยุดอาหารว่างที่ร้านสะดวกซื้อ ณ จุดที่รูท 14 ผสานกับ 414 ที่ใหญ่กว่าจากที่นี่เป็นระยะทาง 3 - 4 กิโลเมตร ถึงสะพานวน Kawazunanadaru และพื้นที่น้ำตก Kawazu Seven

บริเวณน้ำตก Kawazu Seven ส่วนใหญ่ทำในสิ่งที่มันพูดบนกระป๋อง - พื้นที่ของเจ็ดน้ำตกที่แตกต่างกันในระดับและประทับใจประทับใจเชื่อมโยงด้วยเส้นทางเดินและพื้นที่จอดรถที่จำเป็นร้านค้าของที่ระลึกและร้านอาหาร

ไม่ว่าคุณจะนึกถึงน้ำตกใดพื้นที่ Kawazu Nanadaru อย่างน้อยก็เหมาะสำหรับการเดินเล่นโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพอากาศที่อุดมสมบูรณ์

ในช่วงกลางของสัปดาห์ทองเราต้องรอประมาณ 15 นาทีเพื่อรับที่จอดรถที่ลานจอดรถหลักในภาคใต้ของพื้นที่น้ำตก จากที่นี่เราสามารถใช้เวลาสี่ตกหลุมระหว่างการเดินเล่นที่มั่นคงพร้อมป้ายหยุดสำหรับภาพถ่ายและไอศกรีมวาซาบินุ่ม ๆ ภายในสองสามชั่วโมง

น้ำตก“ Shokeidaru” เป็นที่ชื่นชอบเป็นพิเศษและมีรูปปั้นของนางเอกจาก“ The Izu Dancer” (Izu no Odoriko) เรื่องสั้นที่โด่งดังจาก Yasunari Kawabata ผู้เขียนรางวัลโนเบล

(รูปปั้น Izu no Odoriko ที่น้ำตก "Shokeidaru," Kawazu Nanadaru, คาบสมุทร Izu)

(น้ำตก Oodaru, Kawazu Nanadaru, คาบสมุทร Izu)

น้ำตกที่ใหญ่ที่สุดของล็อต "Oodaru" นั้นเป็นหน้าผาที่ปีนลง (และสำรอง) จากถนนสายหลัก มันก็คุ้มค่า (หากคุณเหนื่อยเกินกว่าจะปีนกลับขึ้นไปลองแช่ตัวในหนึ่งในห้องอาบน้ำของ Nanadaru Onsen ซึ่งนั่งอยู่ที่ปลายน้ำของน้ำตก)

สะพานวน Kawazu Nanadaru เป็นเครื่องหมายทางเข้าด้านใต้ของพื้นที่น้ำตก หากท้องของคุณสามารถจัดการกับลูปและระดับความสูงได้มันเป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการกลับไปสู่ถนนหมายเลข 414 ผู้โดยสารสามารถเพลิดเพลินกับทิวทัศน์!

14:00 น. - น้ำตก Joren

หากคุณยังคงอยากทานน้ำที่ไหลรินหยุดแวะที่น้ำตก Joren ซึ่งอยู่ทางเหนือของเขต Nanadaru ประมาณ 10 กม. จากถนนหมายเลข 414

น้ำตกแห่งนี้อยู่ไม่ไกลจากลานจอดรถและศูนย์บริการนักท่องเที่ยว ไม่มีอะไรให้ดูที่นี่นอกจากน้ำตกเอง - สูง 25m, กว้าง 7m - แต่ประสบการณ์นั้นราบรื่นพอและวิวควรค่าแก่การหยุด

(Joren Falls, คาบสมุทร Izu)

เพียงข้ามถนนจากลานจอดรถฟอลส์ Joren เพียงไม่กี่คู่สำหรับนักแบ็คแพ็คชาวต่างชาติกำลังลองมือของพวกเขาในการนั่งรถลงใต้ พวกเขาอยู่ที่นั่นเมื่อเรามาถึงและยังอยู่ที่นั่นเมื่อเราจากไป

14:30 - โรงงาน Tokyo Rusk Izu

ผู้ที่ชื่นชอบของที่ระลึกที่บริโภคแล้วน่ารักจะได้เพลิดเพลินกับการหยุดพักที่โรงงาน Tokyo Rusk Izu ซึ่งอยู่ห่างออกไปสองสามกิโลเมตรไปตามถนนหมายเลข 414 จาก Joren Falls

แรงบันดาลใจของนักเดินทางชาวอิซุสำหรับการเยี่ยมชมคือการหาโตเกียว Rusk ที่มาพร้อมกับน้ำตาลไอซิ่ง / ช็อคโกแลตเคลือบ - หายากมากเกินไป แต่จริงๆแล้วเป็นวิธีเดียวที่จะได้รับประโยชน์สูงสุดจากความวุ่นวายของคุณและป้องกันไม่ให้ทำลาย หลังคาปากของคุณ

ลองนึกภาพความผิดหวังของฉันเมื่อถึงแม้โรงงานจะไม่ผลิตสิ่งเหล่านี้ แต่เราซื้อแพคเกจ“ Premium Almond Rusk” ซึ่งเป็นที่ชื่นชอบของโรงงานจากร้านค้าในสถานที่ซึ่งผู้ซื้อสามารถจับจ้องไปที่กระบวนการผลิตอีกด้านหนึ่งของแก้ว “ อัลมอนด์พรีเมี่ยม” คือการนำออกไป สำหรับของว่างในสถานที่เราไปกับไอศครีมโคนที่มีรูสก์คลาสสิก (แทนที่ช็อกโกแลตเกล็ดแบบดั้งเดิม) ล้างด้วยกาแฟฟรีของโรงงาน

Shuzenji Onsen - 15:00 น. - 17:00 น

โรงงาน Tokyo Rusk Izu ตั้งอยู่ทางตอนใต้สุดของเมืองซึ่งไหลจากเมือง Izu ถึง Numazu ทางตะวันตกเฉียงเหนือของคาบสมุทร ตรงกลางของเมืองแห่งนี้เป็นน้ำพุร้อนยอดนิยม Shuzenji Onsen 414 อาจเป็นวิธีที่เร็วที่สุดในพื้นที่ แต่เมื่อใกล้ถึง Shuzenji มันจะกลายเป็นถนนที่เก็บค่าผ่านทางดังนั้นเตรียมเหรียญไว้ให้พร้อม

Shuzenji Onsen เป็นจุดที่นักท่องเที่ยวและผู้มาอาบน้ำพุร้อนทอดยาวไปทางทิศตะวันตกของปี 414 สะพานสีแดงสดใสเน้นไปที่ใจกลางเมืองซึ่งตั้งอยู่ริมแม่น้ำคัตสึระอันอ่อนโยน เรียวกังเก่าแก่และที่อาบน้ำเท้าเล็ก ๆ

ด้วยสำเนาของ "แผนที่ Shuzenji Onsen" (修善寺温泉マップ) ในมือเราทำตามเส้นทางเดินที่แนะนำที่ใช้ในวัด Shuzenji, ศาลเจ้า Hie ที่อยู่ใกล้เคียง, เส้นทางไผ่โกรฟทางฝั่งใต้ของแม่น้ำกลับข้ามไปทางทิศเหนือ ผ่านสะพาน Kaede-bashi และขึ้นไปบนเนินเขาทางตะวันตกเฉียงใต้ของใจกลางเมืองไปยังหลุมศพของนายพล Minamoto no Noriyori ยุคสมัย Heian

วัดชูเซ็นจิก่อตั้งขึ้นเมื่อ 1,000 ปีที่แล้วโดย Kobo Daishi ชายที่ดูเหมือนว่าจะพบว่ามันยากที่จะอยู่ในที่เดียวตลอดระยะเวลาที่สำคัญ สงบมากขึ้นเป็นศาลเจ้า Hie ประตูถัดไปที่ต้นซีดาร์สูงตระหง่านมากกว่าศาลเจ้าให้บริการเพื่อนำชีวิตในมุมมอง ต้นไม้ยักษ์สองต้นที่นี่ถูกฝังรวมกันเป็นแหล่งพลังงานสำหรับคู่รักที่ต้องการจะตั้งครรภ์

(เส้นทางไผ่โกรฟ, ชูเซ็นจิออนเซ็น, คาบสมุทรอิซุ)

ในใจกลางเส้นทางไผ่โกรฟเราเข้าร่วมผู้เข้าชมคนอื่น ๆ นอนเอนหลังเพื่อรับ“ instabae” ช็อตท็อปส์ทรีทำให้เป็นวงกลมที่สมบูรณ์แบบ มันไม่ได้ยอดเยี่ยมเลย สิ่งที่ดีกว่าคือบริเวณรอบ ๆ หลุมฝังศพของ Minamoto no Noriyori - ห่างจากฝูงชน (เราเป็นผู้เยี่ยมชมคนเดียว) มันเป็นจุดชมวิวที่เขียวชอุ่มและห่างไกลจากตัวเมือง Izu ในขณะที่เดินกลับเข้าไปในเมืองผ่านบ้านอันเงียบสงบและ Minshuku ( B & B ญี่ปุ่น) เป็นที่น่าพอใจ

(ดูจากหลุมศพของ Minamoto no Noriyori, Shuzenji Onsen, คาบสมุทร Izu)

“ คุณสามารถเดินไปตามถนนแคบ ๆ กินทางผ่าน Shuzenji ได้” อ่าน Lonely Planet Japan ฉบับปัจจุบัน

หลังจาก 16.00 น. ของวันพฤหัสบดีในสัปดาห์ทองนี่กลับกลายเป็นว่าไม่เป็นเช่นนั้น กึกก้อง. ร้านอาหารส่วนใหญ่ที่เราหาได้ปิด พวกเราหวังว่าจะได้เรียวกังสไตล์ญี่ปุ่นเรียวกัง แต่แทนที่จะต้องทำกับกาแฟและเค้ก (ถึงแม้ว่าจะดีมาก) ที่ร้านกาแฟที่สามารถมองเห็นแม่น้ำทางตะวันออกของใจกลางเมือง การกินมากขึ้นจะต้องรอจนกว่า Numazu

นุมาซุ - 18:00 น

ในการขับรถจาก Shuzenji ไปยัง Numazu ทิวทัศน์ในเมืองที่เพิ่มมากขึ้นเป็นสัญญาณเริ่มต้นของการสิ้นสุดการเดินทางบนถนน Izu ของเรา ปางแห่งความโศกเศร้า แต่ในไม่ช้าจะจมอยู่ในการระคายเคืองในการโจมตีของการจราจรสัปดาห์ทองครั้งแรกที่สำคัญที่เราได้พบ โชคดีที่นี่หมายความว่าเรามีเวลาเหลือเฟือที่จะสำรวจภูเขาที่สมบูรณ์แบบ ฟูจิจางหายไปในตอนเย็น เราคลานเข้าไปที่ศูนย์กลางของ Numazu

โรงแรมเป็นธุรกิจที่โหดร้ายทุกอย่าง แต่ก็ทำหน้าที่ได้ดี อย่างไรก็ตามสถานบันเทิงยามค่ำคืนของ Numazu นั้นไม่ได้แสดงให้เห็นถึงสัญญาณชีวิตมากมายนักสำหรับนักธุรกิจหนุ่มรายหนึ่งที่ออกเดินทางไปทางทิศใต้ของสถานีรถไฟ (รถชินคันเซ็นหยุดไม่น้อย)

สถานที่กินหนึ่งหรือสองแห่งเปิดให้บริการและรอบ ๆ ถนน Numazu Arcade Meitengai ที่ครอบคลุมดังนั้นเราจึงเลือกให้ Izakaya อิ่มท้องหลังจากท่องตอนเช้าตรู่และขับโกคาร์ททั้งวัน

เมื่อตื่นขึ้นมาตั้งแต่ 5:30 น. จิตใจของเราต้องการการโน้มน้าวใจเล็กน้อยเพื่อให้เรากลับมาหลับใหลที่โรงแรมธุรกิจ

หมายเหตุเกี่ยวกับการเดินทางกลับสู่โตเกียว

การขับรถจากคาบสมุทรอิซุกลับไปที่โตเกียวทำให้เราได้เห็นการจราจรที่สำคัญที่สุดที่พบในการเดินทาง

การเริ่มต้นล่าช้าไม่ได้ช่วยให้มีการออกเดินทาง 8:30 น. ซึ่งพิสูจน์แล้วว่าผ่อนคลายน้อยเกินไป เราเจอการจราจรบนทางด่วน Shin-Tomei รอบ Susuno ทางตอนใต้ของ Gotemba

ปัญหาการจราจรทวีความรุนแรงมากขึ้นด้วยบัตร / ระบบ ETC ที่เห็นเราหยุดที่ประตูเก็บค่าผ่านทางสองครั้ง

มักจะเป็นกรณีที่มีการจราจรในวันหยุดบนทางพิเศษของญี่ปุ่นส่วนมากเกิดจากอุบัติเหตุ Shin-Tomei ผ่านอุโมงค์จำนวนมากซึ่งเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงภูมิประเทศที่เป็นภูเขาของญี่ปุ่นทางเข้าซึ่งดูเหมือนจะเป็นฉากหนึ่งของ RTA ย่อยหนึ่งหรือสองแห่ง

ใช้เวลาประมาณชั่วโมงกว่าจะถึงใจกลางกรุงโตเกียว (หยุดพักทานอาหารกลางวันที่ศูนย์บริการใน Ebina) อย่างไรก็ตามการเดินทางผ่านเมืองหลวงนั้นมีปัญหาเล็กน้อย นี่ยังคงเป็นช่วงกลางของสัปดาห์ทองดังนั้นวันหยุดที่มีการรายงานมากของญี่ปุ่น“ U-turn rush” นั้นอยู่ห่างออกไปสองสามวันและนักเดินทางส่วนใหญ่ของวันนั้นมุ่งหน้ากลับบ้านจากจุดที่ไกลออกไปกว่าคาบสมุทรอิซุ เข้าสู่โตเกียวในเวลาบ่ายและเย็น

ค่าใช้จ่าย

ค่าใช้จ่ายทั้งหมดที่ระบุด้านล่างนี้สำหรับแต่ละคนดังนั้นค่าใช้จ่ายสำหรับที่จอดรถหนึ่งวันของ Shunzenji Onsen คือ 500 เยน (แยกสอง) เหล่านี้เป็นค่าใช้จ่ายคร่าวๆเท่านั้น

กลับไปโตเกียว

ทำให้การกลับไปโตเกียวเห็นเราเติมน้ำมันเป็นครั้งที่สองระหว่างการเดินทาง

ยอดรวมการเดินทาง - 4 วัน / 3 คืน

* หมายเหตุ - ตลอดเส้นทางการเดินทางนี้จากโตเกียวไปยังคาบสมุทรอิซุและกลับไม่มีจุดที่ต้องเสียค่าธรรมเนียมเข้าชมสถานที่อื่นนอกเหนือจากอ่างแช่เท้าและบาร์เครื่องดื่มที่ตั้งอยู่ในพื้นที่บริการใน Ashigara ในวันที่ 1 นี่อาจเป็นข้อพิสูจน์ได้ เพื่อความประหยัด (แม้ว่าค่าอาหารอาจจะแนะนำเป็นอย่างอื่น) หรืออาจเป็นได้ว่าคาบสมุทรอิซุเสนอสถานที่ท่องเที่ยวและสถานที่ท่องเที่ยวที่น่าสนใจซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของธรรมชาติโดยไม่ต้องจ่ายอะไรเลย "ใน"

มองย้อนกลับไปค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นจากอาหารค่อนข้างน่าตกใจซึ่งอาจเป็นผลมาจากการทานอาหารว่างมากเกินไป แต่โดยรวมแล้วประมาณ 40,000 เยนต่อคนสำหรับการเดินทางสามคืน / สี่วันในญี่ปุ่น (รวมค่าใช้จ่ายทั้งหมด) สำหรับหลักสูตร

คุณคิดอย่างไร? แจ้งให้เราทราบในความคิดเห็น.

By City-Cost
source