เรือข้ามฟากไปยังนากาจิมา: คำเตือนความมหัศจรรย์ของชีวิตประจำวันบนทะเลภายในประเทศ

ความหลงใหลของฉันกับทะเล Seto Inland เริ่มขึ้นเมื่อห้าปีก่อนหลังจากอ่านไดอารี่การเดินทางอันยิ่งใหญ่ของ Donald Richie 'The Inland Sea' ตอนนั้นฉันอาศัยอยู่ในจังหวัดโอคายามะและหนังสือเล่มนี้ได้แรงบันดาลใจให้ฉันสาบานกับตัวเองในการมองเห็นหมู่เกาะ Seto จำนวน 3,000 แห่งที่เป็นไปได้ (ถึงแม้ว่าในตอนนั้นฉันไม่รู้ว่ามีพวกเขา 3,000 คน) .

ในฐานะที่เป็น ALT ที่ทำงานใน Okayama ฉันได้รับการวางตำแหน่งที่ดีเยี่ยมทั้งในแง่ของตำแหน่งและตารางเวลาในการสำรวจหมู่เกาะ Seto ที่อยู่นอกเขต Okayama, Kagawa และทางตอนเหนือของเมืองฮิโรชิมา ฉันใช้วันหยุดฤดูร้อนเพียงหกสัปดาห์ของฉันที่นั่นเพื่อประสบการณ์ให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้

ตอนที่ฉันย้ายกลับมาที่โอซาก้าปีต่อมาฉันก้าวเท้าไปเกาะเซโตเกาะ 17 แห่ง; การนับที่ยังคงอยู่ในชั้นเชิงจนกว่าจะถึงช่วงซัมเมอร์ที่ผ่านมาของฉันซึ่งมีการนับจำนวนขึ้นเป็น 20 (เหลืออีกเพียง 2,980 ครั้งที่เหลือ)

สำหรับคนที่ไม่คุ้นเคยเหล่าหมู่เกาะ Seto เป็นกลุ่มเกาะ 3,000 เกาะที่ทอดยาวจากจังหวัดเอะเมะไปจนถึงเหนือ Kyushu ความหลากหลายของเกาะที่ดึงดูดจินตนาการของนักเดินทางอย่างตัวเองที่กระหายความมหัศจรรย์ในการสำรวจบางสิ่งบางอย่างจากเส้นทางที่ถูกโจมตี บางเกาะเช่นเกาะมิยาจิม่าที่มีชื่อเสียงโด่งดังในเมืองฮิโรชิมาและเมืองโอคาชิมะออกจากเมืองทาคามัทซึนั้นเป็นแหล่งท่องเที่ยวที่น่าสนใจและได้รับความนิยมมากกว่า บางคนเช่น Honjima ในจังหวัดฮิโรชิมาเป็นเกาะที่อยู่อาศัยเพียงแห่งเดียวซึ่งในขณะที่คนอื่นไม่มีใครอยู่ แต่เกาะทุกเกาะต่างกันและแต่ละเกาะมีความรู้สึกและบรรยากาศที่เป็นเอกลักษณ์ ซึ่งเป็นสิ่งที่ทำให้การสำรวจพวกเขาเป็นพิเศษ

ร่างกายส่วนใหญ่ของเกาะ Seto ล้อมรอบด้วยหาดทรายสีขาวที่รกร้างและมักจะเรียงรายไปด้วยป่าโกหกเทือกเขาผลไม้ต่างๆหมู่บ้านที่ขรุขระอาคารที่ถูกทอดทิ้งและปิดศาลเจ้าและวัดวาอารามที่ถูกโจมตีที่นี่และที่นั่น - บางเกาะเช่นนากาจิมาและโชโยะชิมาโม้ทุกสิ่งเหล่านี้

อย่างไรก็ตามไม่ใช่แค่ลักษณะทางกายภาพของหมู่เกาะ Seto ที่ทำให้พวกเขามีเสน่ห์ดังนั้นจึงเป็นวิถีชีวิตประจำวันที่เรียบง่ายซึ่งเกิดขึ้นทุกวันทั้งบนบกและในทะเลที่เต็มไปด้วยมนต์เสน่ห์ที่ล้อมรอบพวกเขา

เมื่อคุณใช้ชีวิตประจำวันของคุณบนแผ่นดินใหญ่ในเมืองเช่นโอซาก้าด้วยรถไฟปกติและทุกอย่างที่เชื่อมต่อกันอย่างใกล้ชิดและสะดวกสบายมันยากที่จะจินตนาการชีวิตที่เกิดขึ้นในทะเลทุกวัน แต่มันเกิดขึ้นและเมื่อคุณเห็นมันใน เวลาจริงมันเป็นสิ่งที่สวยงามจริงๆ ซึ่งทำให้คุณสงสัยเกี่ยวกับกิจวัตรประจำวันที่ต้องเป็นเช่นเดียวกับชาวเกาะและคนที่มีงานทำเพื่อให้ทะเลน้ำจืด (เรือข้ามฟากผู้จัดการเรือยามฝั่งและผู้ขายตั๋ว)

เหล่านี้เป็นเพียงบางส่วนของความคิดที่ฉันพบว่าตัวเองใคร่ครวญขณะที่ฉันนั่งอยู่กับกระป๋องกาแฟบนดาดฟ้าด้านนอกของเรือข้ามฟาก Nakajima ในวันสุดท้ายของสัปดาห์ทอง 2017 เมื่อฉันมองไปที่กำมือเล็ก ๆ ของผู้โดยสารรอบตัวฉันมัน เร็ว ๆ นี้กลายเป็นที่ชัดเจนว่าฉันเป็นคนเดียวที่จะนั่งนี้เป็นครั้งแรก

บนโต๊ะข้างหลังผมนั่งสามี (พ่อแม่และลูกชาย) กับถุงช้อปปิ้งอาหาร ขณะที่นากาจิมาเป็นที่ตั้งของซูโกรมากที่สุดแห่งหนึ่งของหมู่เกาะ Seto (รวมถึงสามแห่งที่เรือข้ามฟากของเราได้หยุดชั่วขณะในระหว่างเดินทางไปยังเมืองนากาจิมา) ไม่ได้ ซึ่งหมายความว่าวิธีเดียวที่ชาวเกาะจำนวนมากจะทำร้านค้าประจำสัปดาห์ของตนคือการกระโดดบนเรือข้ามฟากไปยังนากาจิมาหรือไปยังแผ่นดินใหญ่ ครอบครัวที่อยู่เบื้องหลังฉันได้หายไปอย่างชัดเจนกับตัวเลือกแผ่นดินใหญ่

ด้านหลังพวกเขาภายในห้องโดยสารหลักนั่งสาวโรงเรียนมัธยมเดียว; ผู้ที่กลับมาที่ท่าเรือได้เดินอย่างมั่นใจไปยังเรือข้ามฟากทันทีที่เทียบท่า เห็นได้ชัดว่าการนั่งเรือเฟอร์รี่เป็นส่วนหนึ่งของชีวิตประจำวันของเธอ เกาะ Seto บางแห่งเช่น Gogoshima เป็นที่ตั้งของโรงเรียนประถมศึกษาและโรงเรียนมัธยมศึกษาตอนต้น แต่โรงเรียนมัธยมโดยทั่วไปมักต้องคำนึงถึงการรับเรือเฟอร์รี่เข้าสู่กิจวัตรประจำวัน สาวโรงเรียนมัธยมในห้องโดยสารลงจากที่เกาะแรกที่เราหยุดและถูกแทนที่ด้วยน้องสาวสองคนของวัยเรียนของโรงเรียนประถมศึกษา; น้องคนสุดท้องของทั้งสองกำลังถือกระป๋องเค้กบางชนิดซึ่งหลังจากนั้นเธอก็จะแสดงความกระตือรือร้นที่จะยายของเธอที่ยินดีต้อนรับพวกเขาบนบกด้วยคลื่นตื่นเต้นขณะรอให้พวกเขามาถึงท่าเรือ

ครอบครัวที่มีถุงช้อปปิ้งพลาสติกทิ้งเรือไว้ที่เกาะที่สองที่เราหยุดลงและถูกแทนที่ด้วยชายคนหนึ่ง (ที่เป็นคนน่ารัก) ในวัยสามสิบของเขาสูบบุหรี่ขณะสนทนากับโทรศัพท์มือถือของเขา; เขามีความมั่นใจของใครบางคนที่เดินทางบ่อยๆและสวมชุดชั้นในสีน้ำเงินเข้มที่เขาสวมใส่แนะนำว่าเขากำลังมุ่งหน้าสู่เมืองนากาจิมะในการทำงาน

.

ความอยากรู้อยากเห็นของฉันที่จะเข้าใจถึงสิ่งที่เกิดขึ้นในทะเลเพิ่มมากขึ้นเรื่อย ๆ ในขณะที่เราแล่นเข้าใกล้นากาจิมาและลึกลงไปในทะเลน้ำจืด เมื่อถึงจุดนี้ฉันตัดสินใจที่จะยืนอยู่ที่ฝั่งขวาหันหน้าเข้าหาระเบียงและด้วยความรู้สึกที่น่าตื่นตาตื่นใจของลมทะเลในหน้าของฉันฉันมองออกไปในทะเลที่ฉันเห็นเรือประมงเรือเฝ้ายามชายฝั่งและเรือของ นักดำน้ำมีส่วนร่วมในสิ่งที่ดูเหมือนบางประเภทของชั้นเรียน - สิ่งที่เป็นวิธีที่น่ากลัวที่จะใช้จ่ายวันอาทิตย์ที่ฉันคิดว่า

.

เรือทำหยุดสุดท้ายก่อนที่จะมาถึงหรือ Oura Port ของเมืองนากาจิมะ (อย่างน้อยไม่ใช่ในโอกาสนี้) ฉันเดินไปยังอีกฟากหนึ่งของเรือที่ฉันสังเกตเห็นชายชราคนหนึ่งเพียงอย่างเดียว ขี่จักรยานรอบบริเวณท่าเรือในขณะที่ดูท่าเรือและคู่ของนักปั่นจักรยาน embarking เรือข้ามฟาก

เมื่อถึงเวลาที่เรามาถึงนากาจิมา 10 นาทีต่อมาผมรู้สึกสดชื่น (อาจมาจากปริมาณคาเฟอีนบรรจุกระป๋อง) และเต็มไปด้วยแรงบันดาลใจและผลข้างเคียงที่ไม่อาจคาดเดาได้จากการได้เห็นเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในชีวิตประจำวันที่เรียบง่ายในโลก แตกต่างไปจากโลกที่ฉันสัมผัสที่นี่ทุกวัน

หมายเหตุ: ภาพยอดนิยมขอบคุณ Bernard Gagnon ใน Wikipedia Conmons ครีเอทีฟ

By AngelicaSutton
source