Yang lain "Megane Bridge"

Saya harus mengakui bahwa saya dapat menghubungi turis modern Anda - sangat bergantung pada situs perjalanan dan Google Maps dalam menetapkan jadwal perjalanan saya. Sebagian besar waktu kerjanya dan saya cukup baik dengan itu, walaupun saat ini saya menyadari bahwa saya dapat melewatkan sesuatu yang spesial, saya tidak sempat keluar jalur dalam salah satu perjalanan saya.

Ketika saya merencanakan perjalanan utara Kyushu saya beberapa tahun yang lalu, saya mendaftarkan semua tempat terkenal yang ingin saya lihat di Nagasaki. Termasuk dalam daftar itu, tentu saja, adalah Jembatan Kacamata atau Megane-bashi. Namun, ketika saya memeriksa Google Maps, Megane-bashi pertama yang muncul adalah yang terletak di Isahaya dan anehnya saya tidak dapat menemukan yang lebih populer di Kota Nagasaki. Ya, saya mengacu pada yang juga memiliki satu batu berbentuk hati di dindingnya. Entah bagaimana, ini menjadi lebih mudah ditemukan dan ditemukan sejak saat itu.

Bisakah kamu menemukan hati

Jadi, naif dan gila saya, saya memutuskan untuk pergi ke Isahaya dari Stasiun Nagasaki. Saya bisa saja naik kereta ke Stasiun Isahaya, tapi karena saya memiliki Jalur Kyushu Utara Sunda 3 Hari pada saat itu, saya memilih bus jalan raya. Tarif kereta satu arah dari Stasiun Nagasaki ke Stasiun Isahaya berkisar antara 460 yen (melalui Jalur JR Nagasaki) menjadi 1.280 yen (jika naik kereta ekspres JR Kamome). SunQ Northern Kyushu Pass, di sisi lain, menghabiskan biaya 8.000 yen namun memberi Anda wahana tak berujung 3 hari di bus lokal dan jalan raya di prefektur Fukuoka, Oita, Saga, Kumamoto, dan Nagasaki.

Dari Terminal Bus Isahaya, saya kemudian membawa Shimabara Tetsudo , turun di Stasiun Hon-Isahaya, dan di sinilah petualangan kecil saya dimulai.

Kereta api Shimabara

Setelah hampir dua jam perjalanan dan bahkan beberapa menit lagi berjalan (karena saya tersesat segera setelah saya turun di Hon-Isahaya), satu-satunya yang saya dekat adalah menyalahkan diri saya sendiri - terutama karena saya masih tidak dapat melihat tanda apapun. dari Megane-bashi, atau jembatan dalam hal ini. Untung saya menemukan bentangan beton "musikal" yang bagus di sepanjang jalan:

Dengan hujan yang akan datang kepadaku, aku mulai merasa lebih frustrasi dan semakin kesal saat tiba-tiba, Megane-bashi ada di depan mataku.

Isahaya Meganebashi sebenarnya dua kali lebih besar dari yang lebih terkenal dari rekan Kota Nagasaki. Awalnya dibangun di atas Sungai Homyo dan kemudian pindah ke lokasi saat ini setelah banjir pada tahun 1957, jembatan batu lengkung ganda ini membentang di sebuah kolam di Taman Isahaya (atau Azalea) yang biasanya sepi. Festival Azalea diadakan di sini setiap tahun sekitar minggu kedua bulan April.

Seluruh wilayah ini cukup sederhana namun menawan, sehingga menjadikannya tempat yang sempurna bagi orang-orang yang menginginkan waktu sendiri.

Pada akhirnya, saya dapat mengatakan bahwa saya senang karena saya membuat kesalahan itu; Jika tidak, saya tidak akan menemukan landmark yang indah - dan tampaknya penting. Ternyata, Isahaya Meganebashi telah dianggap sebagai Properti Budaya Tangible sejak tahun 1958. Pembedaan ini diberikan oleh Badan Urusan Budaya , sebuah divisi khusus dari Kementerian Pendidikan, Kebudayaan, Olahraga, Sains dan Teknologi atau MEXT.

Akhirnya saya bisa mengunjungi Jembatan Kacamata yang lebih populer di kota ini, dan berhasil melakukan hal-hal turis karena foto saya diambil di tempat lain "daya tarik utama": batu berbentuk hati, tentu saja!

Wah!

By Weellee
source