Air Terjun Kawazu Seven, Shuzenji, Numazu: Tokyo ke perjalanan darat Izu

Kami bangun dan pada hari ketiga Tokyo kami menuju perjalanan darat Izu.

Hari 1: Perjalanan darat dari Tokyo ke Izu

Hari 2: Shirahama, Cape Irozaki, Shimoda

Hari 3 - Kamis 2 Mei

5:30 - Berselancar di Shirahama

Setelah dua hari langit kelabu dan hujan lebat, matahari telah turun, angin sudah turun, tetapi ombak di Shirahama, di tenggara Semenanjung Izu, masih menghasilkan lempengan daya dari badai yang lewat ... dan antrean sudah cukup ramai bahkan sebelum jam 6 pagi. Jadi, tidak ada omong kosong tentang. Beberapa gigitan roti toserba dan itu ke pakaian selam yang masih lembab dan ke dalam antrean.

Semenanjung Izu terlihat indah di hari yang cerah. Namun, dari warna biru tropis yang basah dari real estat Shirahama, terlihat cukup menakjubkan - semua sayuran hijau dan hijau menggantung dari singkapan berbatu dan pegunungan tajam yang membuat kita berpikir, katakanlah, Tahiti daripada sekadar tempat beberapa jam perjalanan dari kekacauan Tokyo.

Namun, di jalur selancar, ada sedikit ruang untuk kesenangan seperti itu. Pertemuan polos dan biasanya tidak penting dengan surfer lain setelah mencoba menyapu bersih set menghasilkan hasil yang menggeram, lidah menggelinding, "Omae wa jama darou!" (Anda (bentuk menghina) berada di jalan!). "Ya, kamu juga," aku tidak berkata. Tetap saja, peselancar ini tidak mungkin mengklaim dirinya lokal, jadi saya naik ke bagian lain dari barisan. Gelombang yang menyenangkan!

10:00 - 11:00 - Pantai Shirahama

Setelah berselancar, dan kami berjemur kembali di pantai. Kami sudah check out dari B & B dan sedang beristirahat di depan perjalanan kembali ke Numazu. Mobil go-kart K akan membawa kita melewati jantung semenanjung yang membuat sejumlah pemberhentian dalam perjalanan.

12:00 - 13:30 - Air Terjun Kawazu Seven

Mengikuti Rute 135 dari Shirahama ke kota Kawazu, sekitar 4 km ke utara, kita harus mengingatkan diri kita sendiri untuk tetap fokus pada jalan karena bagian dari drive Izu ini sangat mengejutkan. 135 memanjat ke luar kota untuk mengambil posisi yang tinggi, menggali ke sisi gunung, menghadap ke bebatuan dan berselancar di bawah. Lihat apakah Anda menelepon menepi di Honne Cape untuk melihat kembali ke selatan.

* Catatan - Sekitar 500 m selatan Kawazu adalah "iZoo." Ketika kami berkendara melewati, lalu lintas menuju ke kebun binatang dari utara didukung untuk beberapa ratus meter - hasil dari Golden Week dan cuaca cerah.

Kami belok kiri ke Kawazu untuk bergabung dengan Rute 14 yang mengikuti Sungai Kawazu melalui kota dan selanjutnya ke lembah yang menyenangkan. Ada sedikit di kota untuk mengalihkan perhatian (Kawazusakura yang terkenal telah lama jatuh) sehingga kami memilih untuk berhenti cepat di sebuah toko di titik di mana Rute 14 bergabung dengan 414 yang lebih besar. Dari sini adalah pendakian 3 - 4 km ke mencapai Jembatan Lingkaran Kawazunanadaru dan area Tujuh Air Terjun Kawazu.

Area Air Terjun Kawazu Tujuh sebagian besar melakukan apa yang tertulis di kaleng - area tujuh air terjun yang bervariasi dalam skala dan kesan abadi, dihubungkan oleh jalan setapak dan area parkir yang diperlukan, toko-toko suvenir, dan tempat makan.

Apa pun pendapat Anda tentang air terjun, area Kawazu Nanadaru, setidaknya, membuat jalan-jalan yang menyenangkan, terutama dalam cuaca yang begitu cerah.

Di tengah Golden Week kita harus menunggu sekitar 15 menit untuk mendapatkan tempat parkir di tempat parkir utama di bagian selatan area air terjun. Dari sini kita dapat mengambil empat jatuh selama berjalan-jalan mantap, dengan banyak berhenti untuk foto dan es krim lembut wasabi, dalam beberapa jam.

Air terjun "Shokeidaru" sangat menyenangkan dan menampilkan patung pahlawan wanita dari "Penari Izu" (Izu no Odoriko), cerita pendek terkenal dari penulis pemenang Hadiah Nobel Yasunari Kawabata.

(Patung Izu no Odoriko di air terjun "Shokeidaru," Kawazu Nanadaru, Semenanjung Izu)

(Air terjun Oodaru, Kawazu Nanadaru, Semenanjung Izu)

Air terjun terbesar dari banyak, "Oodaru," adalah panjat kaku turun (dan kembali) dari jalan utama. Itu sangat berharga. (Jika Anda terlalu lelah untuk mendaki kembali, pertimbangkan berendam di salah satu pemandian Nanadaru Onsen yang berada di hilir air terjun.)

Jembatan Lingkaran Kawazu Nanadaru menandai pintu masuk selatan ke area air terjun. Jika perut Anda dapat menangani loop dan ketinggian yang tinggi, ini adalah cara termudah untuk kembali ke Rute 414. Penumpang dapat menikmati pemandangan!

14:00 - Air Terjun Joren

Jika Anda masih memiliki selera untuk jatuh air, berhentilah di Air Terjun Joren, sekitar 10 km di utara area Nanadaru, tak jauh dari Rute 414.

Air terjun adalah pendakian singkat dari tempat parkir dan pusat pengunjung. Ada sedikit yang bisa dilihat di sini selain air terjun itu sendiri - tinggi 25m, lebar 7m - tetapi pengalamannya cukup lancar dan pemandangannya patut untuk dihentikan.

(Air Terjun Joren, Semenanjung Izu)

Tepat di seberang jalan dari tempat parkir Joren Falls, sepasang suami istri asing sedang mencoba menumpang tumpangan ke selatan. Mereka ada di sana ketika kami tiba, dan masih di sana ketika kami pergi.

14:30 - Pabrik Tokyo Rusk Izu

Penggemar sembako bekas yang suka sekali pakai kemungkinan akan menikmati singgah di Tokyo Rusk Izu Factory, beberapa kilometer di sepanjang Rute 414 dari Air Terjun Joren.

Motivasi traveler Izu ini untuk berkunjung adalah mencari orang-orang Tokyo Rusk yang datang dengan lapisan gula-gula / cokelat - terlalu jarang tetapi benar-benar satu-satunya cara untuk mendapatkan yang terbaik dari rusk Anda, dan mencegahnya merobek-robek atap mulutmu.

Bayangkan kekecewaan saya ketika bahkan ketika pabrik tidak memproduksi semua ini. Alih-alih, kami membeli paket "Premium Almond Rusk," favorit pabrik, dari toko di tempat yang ramai tempat pembeli dapat memelototi proses produksi di sisi lain kaca. "Premium Almond" harus dibawa pulang. Untuk camilan di tempat, kami menggunakan kerucut es krim lembut dengan rusk klasik (sebagai pengganti cokelat serpihan tradisional), dicuci dengan kopi gratis pabrik.

Shuzenji Onsen - 15:00 - 17:00

Pabrik Tokyo Rusk Izu berada di ujung selatan bentangan urbanitas yang membentang dari Kota Izu ke Numazu di barat laut semenanjung itu. Di tengah-tengah ini adalah kota pemandian air panas Shuzenji Onsen yang populer. 414 mungkin adalah jalan tercepat melalui daerah itu, tetapi pada pendekatan ke Shuzenji itu menjadi jalan tol sehingga siapkan beberapa koin.

Shuzenji Onsen, tempat yang cukup indah untuk dikunjungi wisatawan dan pemandian air panas, membentang ke barat 414. Jembatan merah cerah menyoroti pusat kota yang terletak di tepi Sungai Katsura yang lembut. Di tepi sungai, ryokan tua dan pemandian kaki kecil menghadap ke perairan.

Dengan salinan "Peta Onsen Shuzenji" (修善 寺 温泉 マ ッ プ) di tangan, kami mengikuti kursus jalan kaki yang direkomendasikan yang membawa ke Kuil Shuzenji, tetangga Kuil Hie, Jalur Hutan Bambu di tepi selatan sungai, kembali ke utara. melalui Jembatan Kaede-bashi, dan naik ke lereng gunung di barat daya pusat kota ke makam jenderal era Heian, Minamoto no Noriyori.

Kuil Shuzenji, didirikan lebih dari 1.000 tahun yang lalu oleh Kobo Daishi, seorang lelaki yang tampaknya sulit tinggal di satu tempat untuk waktu yang lama, hiruk pikuk di tengah Pekan Emas. Jauh lebih tenang adalah Kuil Hie di sebelah tempat pohon aras yang menjulang tinggi, lebih dari kuil, berfungsi untuk menempatkan kehidupan ke dalam perspektif. Dua dari pohon-pohon raksasa di sini berakar bersama-sama menjadikannya tempat yang kuat bagi pasangan yang ingin hamil.

(Jalur Hutan Bambu, Onsen Shuzenji, Semenanjung Izu)

Di tengah-tengah Bamboo Grove Path kami bergabung dengan pengunjung lain dalam posisi bersandar di punggung kami untuk mendapatkan foto “instabae” dari puncak pohon yang membentuk lingkaran sempurna. Ternyata tidak bagus. Jauh lebih baik adalah daerah di sekitar makam Minamoto no Noriyori - jauh dari keramaian (kami adalah satu-satunya pengunjung), ini adalah tempat yang baik yang menawarkan pemandangan ke pedalaman Izu yang hijau dan kasar, sementara berjalan kembali ke kota melewati rumah-rumah yang tenang dan minshuku ( Jepang B & B) adalah yang menyenangkan.

(Pemandangan dari makam Minamoto no Noriyori, Shuzenji Onsen, Semenanjung Izu)

“Kamu bisa berkelok-kelok di jalan-jalan sempit, makan jalan melalui Shuzenji,” membaca edisi Lonely Planet Jepang saat ini.

Setelah jam 4 sore pada hari Kamis di Golden Week, ini ternyata tidak menjadi masalah. Secara empati. Sebagian besar restoran yang kami temukan tutup. Kami berharap untuk penyebaran gaya Jepang ryokan indah tetapi sebaliknya harus puas dengan kopi dan kue (meskipun sangat bagus) di sebuah kafe yang menghadap ke sungai di sebelah timur pusat kota. Makan lebih banyak harus menunggu sampai Numazu.

Numazu - 18:00

Dalam perjalanan dari Shuzenji ke Numazu, semakin banyak pemandangan perkotaan menandakan awal dari akhir perjalanan kami di Izu. Namun, kesedihan segera tenggelam karena jengkel pada awal lalu lintas Pekan Emas pertama yang signifikan yang kami temui. Untungnya ini berarti kita punya banyak waktu untuk melirik Mt. Fuji memudar menjadi petang. Kami merangkak ke pusat Numazu.

Hotel ini semua fungsi bisnis yang brutal, tetapi berhasil. Kehidupan malam Numazu, bagaimanapun, tidak menunjukkan banyak tanda-tanda kehidupan kecuali seorang pengamen muda yang menyanyikan beberapa anisong di luar pintu keluar selatan stasiun kereta api (berhenti Shinkansen tidak kurang).

Satu atau dua tempat makan terbuka di dan di sekitar Jalan Numazu Arcade Meitengai yang tertutup sehingga kami memilih izakaya untuk mengisi perut setelah ombak pagi dan mengemudi go-kart hari itu.

Sudah bangun sejak pukul 5:30. Pikiran kita membutuhkan sedikit bujukan untuk membuat kita menjadi tidur nyenyak di hotel bisnis.

Catatan dalam perjalanan kembali ke Tokyo

Perjalanan dari Semenanjung Izu ke Tokyo membuat kami mengalami lalu lintas Minggu Emas yang paling signifikan yang kami temui dalam perjalanan.

Awal yang terlambat tidak membantu dengan keberangkatan jam 8:30 terbukti sedikit terlalu santai. Kami menabrak lalu lintas di Shin-Tomei Expressway di sekitar Susuno, selatan Gotemba.

Masalah lalu lintas diperburuk oleh kartu / sistem ETC yang membuat kami berhenti di gerbang tol pada dua kesempatan.

Seperti yang sering terjadi dengan lalu lintas liburan di jalan bebas hambatan Jepang, banyak gangguan yang disebabkan oleh kecelakaan. Shin-Tomei melewati banyak terowongan, bukti topografi pegunungan Jepang, pintu masuk yang tampaknya menjadi tempat satu atau dua RTA kecil.

Butuh sekitar berjam-jam untuk mencapai pusat kota Tokyo (dengan berhenti untuk makan siang di area layanan di Ebina). Akan tetapi, melalui modal, ada beberapa masalah. Ini masih pertengahan Golden Week, jadi liburan Jepang yang banyak dilaporkan "U-turn rush" adalah beberapa hari lagi, dan sebagian besar pelancong hari ini pulang dari poin lebih jauh daripada Semenanjung Izu yang kemungkinan akan membuat mereka pendekatan ke Tokyo nanti sore dan malam hari.

Biaya

Semua biaya di bawah ini terdaftar berdasarkan per orang, jadi, misalnya, biaya parkir sehari di Shunzenji Onsen adalah 500 yen (dibagi dua). Ini hanya biaya kasar.

Kembali ke Tokyo

Kembali ke Tokyo melihat kami mengisi bensin untuk kedua kalinya selama perjalanan.

Total perjalanan - 4 hari / 3 malam

* Catatan - Selama perjalanan ini dari Tokyo ke Semenanjung Izu dan kembali ke sana tidak ada titik di mana biaya masuk diperlukan untuk tempat-tempat wisata selain mandi kaki dan minum yang ditetapkan di area layanan di Ashigara pada Hari 1. Ini bisa menjadi bukti ke alam hemat (walaupun biaya untuk makanan mungkin menyarankan sebaliknya) atau bisa jadi Semenanjung Izu menawarkan pemandangan dan daya tarik yang lewat sebagai bagian dari sifatnya tanpa harus membayar untuk "masuk" apa pun.

Melihat ke belakang, biaya yang dikeluarkan melalui makanan sedikit mengkhawatirkan, mungkin karena terlalu banyak ngemil, tetapi secara keseluruhan sekitar 40.000 yen per orang untuk perjalanan tiga malam / empat hari di Jepang (termasuk semua biaya) tampaknya akan setara untuk kursus.

Apa yang kamu pikirkan? Beri tahu kami di komentar.

By City-Cost
source